還瘋歪腰郵筒? 文史工作者籲復原台北郵局拱廊


「歪腰郵筒」一度要搬遷至台北郵局前廣場,有文史工作者表示,該郵局以前有著漂亮的「五連圓拱廊」,至今該歷史景觀卻遲遲未復原,令人惋惜。(圖取自凌宗魁臉書)

「歪腰郵筒」一度要搬遷至台北郵局前廣場,有文史工作者表示,該郵局以前有著漂亮的「五連圓拱廊」,至今該歷史景觀卻遲遲未復原,令人惋惜。(圖取自凌宗魁臉書)

2015-08-19 15:08

〔即時新聞/綜合報導〕蘇迪勒颱風過後吹起了「歪腰郵筒」風潮,成為了知名景點,還因人潮眾多一度要搬移至台北(北門)郵局前廣場。然而,有文史工作者表示,台北郵局以前有著漂亮的「五連圓拱廊」,至今該歷史景觀卻遲遲未復原,令人惋惜。

建築史與文化資產研究工作者凌宗魁在臉書上傳了一張舊台北郵局的照片,照片中台北郵局一樓的大門是已被拆除的五連圓拱廊。而當初拆除的原因,是為了使郵務車能直接通過較寬的三內門。

後來,台北郵局將一樓改建成大理石門。凌宗魁說,他每次經過都覺得「真是美人臉上一道傷疤」。而一直以來北市府文資委員的說法,都是表示「原拱廊位置與地下道出口衝突而無法復原」。

然而,近日該地下道封閉,且可能即將拆除。凌宗魁認為拱廊復原有望,便製作一張模擬圖,發現拱廊與地下道出口並不衝突。他進一步找出老照片,更發現「拱廊與地下道出口根本曾經並存過」。

如今郵務車早就不倒車收件,且拱廊設計圖面又完整保留於《臺灣建築會誌》,凌宗魁認為「只是願不願意復原的問題而已」。他呼籲台北作為「設計之都」,應該討論這類的都市景觀問題。

據了解,日本舊東京中央郵局大樓在2013年時,也改建成為商業設施「KITTE」(日文「郵票」之意),其保留了舊郵局大樓的外觀,並與新建築作巧妙的結合,成為旅日遊客必訪景點之一。

台北郵局將一樓改建成大理石門,而一直以來北市府文資委員的說法,都是表示「原拱廊位置與地下道出口衝突而無法復原」。(資料照,記者方賓照攝)

台北郵局將一樓改建成大理石門,而一直以來北市府文資委員的說法,都是表示「原拱廊位置與地下道出口衝突而無法復原」。(資料照,記者方賓照攝)

如今郵務車早就不倒車收件,且拱廊設計圖面又完整保留,凌宗魁認為「只是願不願意復原的問題而已」。他呼籲台北作為「設計之都」,應該討論這類的都市景觀問題。(圖截取自凌宗魁臉書)

如今郵務車早就不倒車收件,且拱廊設計圖面又完整保留,凌宗魁認為「只是願不願意復原的問題而已」。他呼籲台北作為「設計之都」,應該討論這類的都市景觀問題。(圖截取自凌宗魁臉書)

日本舊東京中央郵局大樓在2013年時改建為「KITTE」,保留了舊郵局大樓的外觀,並與新建築作巧妙的結合,成為旅日遊客必訪景點之一。(圖擷取自Find Travel網站)

日本舊東京中央郵局大樓在2013年時改建為「KITTE」,保留了舊郵局大樓的外觀,並與新建築作巧妙的結合,成為旅日遊客必訪景點之一。(圖擷取自Find Travel網站)

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