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進入自強號多卡通擬限70公里 超過須補票價
明年8月多卡通後，恐造成自強號嚴重短收，因此台鐵研議多卡通搭自強號限70公里，超出者需自行補價。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕明年8月起，民眾搭台鐵西部幹線可望全線多卡通，但為避免乘客持悠遊卡享長程優惠，造成自強號短收，台鐵研議多卡通搭自強號限70公里，超出者須自行補價。但民眾批評，「搭自強號還要算里程，太麻煩了！」
蘋果日報報導，台鐵西部幹線明年8月多卡通後，民眾持悠遊卡、高捷卡搭乘自強號、莒光號、區間車，只收區間9折票價，北高自強號優惠更多，原價843元，持悠遊卡搭只需488元，等於打了5.7折。
據了解，台鐵擔憂未來長程自強號將嚴重短收，日前向交通部提報4方案：電子票證禁搭自強號、限搭各車種70公里內、限搭自強號70公里內、或特定區間才能搭等方案。其中，台鐵傾向採搭自強號限70公里，若台北站上車，最遠只能到新竹縣新豐站，超出里程者須補自強號票價；而莒光號和區間車則不限里程。
報導指出，對於持悠遊卡搭自強號還要先算距離，有民眾抱怨：「太麻煩了」；但也有民眾贊成台鐵積極管理。
