春運首日就凸槌 高鐵誤2萬旅客
〔記者蔡穎/台北報導〕昨天是春節輸運首日,高鐵就演出凸槌雙響砲,上午先有列車車門訊號異常影響上千乘客,傍晚又發生道岔訊號異常,約二萬三千名旅客枯候月台,痛批高鐵應變能力不足。
換董座必出包 高鐵經營滿頭包
巧合的是,高鐵只要換新董事長,上任第一天都會出包!去年三月十四日范志強出任董事長,就發生訊號異常,影響一千多人;高鐵董事會昨天下午通過劉維琪擔任新董事長,結果高鐵演出訊號異常雙響砲,讓高鐵異常尷尬。
台北站道岔訊號異常 影響發車
高鐵第六三七次南下列車於十點卅六分從台北站發車後出現車門已關但燈號未亮的訊號異常,低速行駛到板橋站後,整車乘客下車換車,延誤廿二分鐘,隨後的一三九、六四一南下列車,亦各延誤約十分鐘左右。
長達71分鐘列車限速 嚴重誤點
傍晚五點五十三分,高鐵台北站南端道岔又發生訊號異常,直到七點四分才取得訊號,這七十一分鐘內,高鐵以鎖定道岔方式放行車輛, 但因無法顯示訊號,車輛被迫限速,造成嚴重誤點,共四十班受影響,南下廿一班、北上十九班,延誤超過半小時的有廿四班,誤點達一小時則有七班。
記者趕抵台北車站地下一樓時,只見高鐵入口外擠滿等待民眾,有的在滑手機查班次、有的交頭接耳,有的滿面怒氣,場面十分混亂;剛從新加坡回來的貿易商紀先生帶著一家四口,聽到月台廣播,七點的高鐵班車在七點五十分才要發車,直罵:「太誇張,高鐵要不要出來說明一下!」他表示,搭了高鐵多次,還是第一次碰到班車延遲超過五十分鐘的狀況。
旅客枯候月台 痛批高鐵應變差
家住台南的陳小姐則已在現場等了半個鐘頭,她抱怨高鐵交代不清相關資訊,就連高鐵誤點的原因都是看新聞才知道,只好先打電話向家人報平安。
高鐵營運規定,列車延誤半小時以上到站,可退原始票價一半,或改換不限區間的半價車票,延誤一小時以上可退全價,或換不限區間車票一張。保守估計高鐵昨晚的退費金額約在百萬左右。
任職公關業的蔡小姐說,春節連假還沒開始,高鐵偶爾發生誤點事件可以接受,只希望高鐵能明快處理,不要延誤乘客超過一個小時;有民眾表示,誤點是小事,但現場看不到工作人員出面安撫乘客,希望高鐵改進。
高鐵表示,可能是現場人多,誤點訊息傳達得不夠清楚,將先釐清訊號異常原因,全面檢討改進。