■ 王碇嵐
一個國家社會照顧弱勢團體的福利政策愈多，愈顯得這個國家的進步，不過，自台鐵實施女性專用車廂以來爭議不斷，更有人覺得這樣的政策沒有道理，讓我覺得很訝異！
第一，有人覺得性騷擾的受害者是極少數，何必幫助少數人而為難多數人。但是勵馨基金會的一份民調結果顯示，受到行為性騷擾的民眾佔百分之三十，最易受到性騷擾的場所是大眾運輸工具（包含火車、捷運、公車等），佔百分之二十一。看到這樣的數據，希望沒有成為受害者的人不要認為受害者只是極少數。
第二，尖峰時刻的擁擠人潮，是台鐵必須好好研討克服的問題，應該不是取消深具意義的政策。新政策開始實施的階段大多會遇到困難，突破萬難使社會更加進步，才是我們的方向，一有遇問題就停擺，是因噎廢食。（作者為搭火車及捷運通勤的男大學生）
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