離開
進入減故障 廠商將設維修機制
2007/11/11 06:00
〔記者卓怡君／台北報導〕針對台鐵動力系統故障多、維修費用過高問題，負責電力系統的西門子台灣分公司說明，西門子只是次系統組件的供應商，整體運作需考量系統介面等整合技術因素，一般鐵道營運公司為維修成本考量，有時會選擇替代性零件，其特性未必能符合原系統設計。
再者，台灣西門子說，該動力系統在其他國家（如美國）軌道營運公司應用中的故障率並無異常現象。
台灣西門子指出，為降低維修費用，西門子之前已決定在台灣建立維修機制，並參酌國外軌道車輛檢修趨勢，已於二○○六年四月二十六日主動向台鐵提出針對EMU500動力系統進行全面性之預防檢修技術方案，而非只針對單一零件做故障檢修，西門子將進一步了解維修情形。
