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〔編譯方琬庭／綜合報導〕繼賓士（Mercedes-Benz）、奧迪（Audi）等外商降價因應中國反壟斷調查後，包括日系車廠豐田（Toyota）、本田（Honda）汽車和德國寶馬（BMW）也跟著降價避風頭，大砍在中國市場銷售的汽車及其他零件價格。
由豐田與廣州汽車合資的廣汽豐田，上週五在官網發表聲明，部分零件8月18日起開始降價；本田和廣汽集團共同經營的廣汽本田也同樣響應降價，從9月1日調降部分配件價格。
此外，寶馬也宣布，8月11日起將調降超過兩千款的原廠零件價格，包括車身、壓縮機、電瓶和煞車裝置等，平均降幅達20％；寶馬今年稍早已調降超過3300項設備的價格。
中國當局自2011年底開始針對汽車業發起反壟斷行動，極力調查各大外企汽車及零件價格，主因官方媒體報導，部分廠商刻意操控售價或維修費用，以提高在中國市場的獲利。
捷豹路虎（Jaguar Land Rover）為第一家降價因應中國反壟斷調查的豪華車商，旗下3款汽車約降價20萬人民幣；奧迪本月起調降在中國的汽車維修價，降幅最高達38％；克萊斯勒上週也跟著加入降價行列，賓士將於9月起調降部分零件價格。
中國車 市占率降低
中國汽車工業協會數據顯示，日系汽車今年1至7月在中國市占率年增0.2個百分點，德國車廠則由19.6％提高到21.5％，而美系從12.3％上升至12.8％；反觀中國國產車，則由40％降到37％。
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