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金管會去年開放中企來台發行寶島債，才一再對外宣稱有「三類別」、「一配套」的管制措施，但近來為解決國銀滿手人民幣爛頭寸問題，竟擬放寬寶島債人民幣100億元額度上限；如此朝令夕改，是「先上車後補票」嗎？
另根據彭博報導，引述金管會副首長說法，9月兩岸金證會將重新協商台灣的人民幣合格境外機構投資者（RQFII）額度，解決RQFII被納入服貿協議遭卡關問題；若果真如此，那馬政府一再堅稱服貿協議不能退、不能改，是在騙小孩嗎？
馬政府打著爭取成為人民幣離岸中心旗號，積極推動國銀承作人民幣業務，但從過程來看，爭取離岸中心是假，加速綁進中國才是真！
根據金管會推動寶島債說帖，強調發行中企僅限「中資銀行」、「我國上市櫃公司在中國子公司」與「我國銀行在中國子行」三類，且額度上限為人民幣100億元。但當陸銀來台發寶島債餘額逼近上限，近來又搬出「擴大人民幣回流管道」說詞，擬鬆綁中企發行寶島債上限。
其實，依中國發改委規定，非金融機構要到海外發行人民幣債券得先經發改委及人行同意；所以中企不來台發行寶島債，是中國不准，不是我金管會不准；馬政府與中國根本就是一搭一唱，從ECFA、人民幣到服貿等，是朝令夕改沒關係，反正先騙上車後再來補票。
馬政府為加速將台灣經濟綁進中國，統統都在說謊，反正不少台灣人很容易一再上當！
（費特曼）
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