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記者呂清郎／台北報導
車價喊漲，想在年底前換台新車好過年，支出恐將增加，如果再投保高價的所謂「汽車全險」，負擔更沈重，產險業者建議，規劃車險應先就個人的條件及用車習慣做評估，選擇合適的車體險，讓保費真正花在刀口上，達到減輕開車風險的成本。
國泰產險車險經理孫騰敏表示，一般人買新車時，基於愛車心理，通常會投保俗稱的汽車全險，即投保內容組合包括車體險及其他的失竊險、責任險等，但卻容易有錯誤的認知，以為全險就是什麼都會理賠，其實就算投保的是保障範圍最大的甲式車體損失險，也並非什麼都理賠，因此常衍生理賠糾紛。基本上，目前眾多的不同車體險，從甲式、乙式、丙式到丁式，還有乙式特別限定、丙式特別限定等，適用不同用車習慣、車主年齡、車齡等，保障內容各不相同，建議務必在業務員建議投保組合後，確認保障內容。
就目前車體險的承保範圍，甲式車體險承保範圍最大，主要為碰撞事故的損失理賠，更包含不明原因的第三人非善意行為惡意破壞損失；乙式保障內容與甲式相同，但不包含不明原因的第三人非善意行為惡意破壞損失；丙式則只限定兩車碰撞才理賠。
明台產險指出，由於車險已開放採自由費率，因此現行各產險公司的車險費率略有差距，其中新車投保甲式車體險的年保費最高，乙式年保費約甲式的55%左右，丙式約甲式的20%左右。以車價70萬元的國產新車為例，無投保紀錄男性車主，年齡30至60歲，如果甲式車體險年保費約6萬3000元左右，乙式年保費則降至3萬5000元以下，丙式年保費降至1萬3000元以下。
孫騰敏建議，如果車主想降低保費負擔，還有所謂丁式車體險可選擇，就是車主依照個人用車習慣評估，選擇在一般的乙式、丙式車體險架構下，採限額理賠（降低最高理賠上限金額）、限定駕駛人、限國定例假日才保額等條件，達到以縮小保障範圍降低保費的目的；例如以丙式另約定限定最高賠償上限，當車價61萬元，約定賠償上限10萬元，年保費將降至4500元。
另外，明台產險說明，針對部份高保障需求的車主，還可評估選擇車體險全損免折舊新車附加險，即三年內新車投保當發生全損時，將直接賠付新車，並且適用甲式、乙式、丙式等車體險；至於全損的定義，即當被保險汽車發生保險契約承保的危險事故時，無法修復、修復費用超過當年度約定保額、所計算實際損失金額超過新車保險金額50%等。
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