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房仲調查，高鐵沿線各站近3 年房價漲幅，至少超過一成，其中以板橋、左營站漲幅較驚人，幅度分別高達34.2%、33.9%。不過，近期其它各站因新案持續推出，房價也跟著往上走揚。（資料照，地政局提供）
〔記者徐義平／台北報導〕交通優勢通常是購屋利多選項之一，尤其是高鐵通車後，全台一日生活圈確定，各個停靠站周邊房市也跟著熱絡。根據房仲調查，高鐵沿線各站近3 年房價漲幅，至少超過一成，其中以板橋、左營站漲幅較驚人，幅度分別高達34.2%、33.9%。不過，近期其它各站因新案持續推出，房價也跟著往上走揚。
有巢氏房屋副總劉炳耀指出， 目前桃園高鐵周邊每坪均價約24.6萬元，新竹每坪約23.3萬元，相較台北車站每坪約74.8萬元、新北市板橋車站每坪約61.2萬元，桃、竹停靠站的房價僅是3成，房價相對親民許多。
而且桃園縣預計年底1升格直轄市，加上桃園高鐵未來與桃園機場捷運相連，更帶動沿線購屋熱潮：新竹則因竹科去年營業額年增近7%，工作機會穩定、生活機能完善，高鐵周邊南來北往方便，區域房市一樣強強滾。
桃園高鐵特定區位在中壢及大園交界處，區域腹地約400公頃，從2007年高鐵通車後，土地價格一路飆漲。在高鐵開發之前青埔農地每坪約幾千元，自高鐵開通以來，土地價格一路飆升，目前高鐵周邊住宅區每坪約24.6萬元，較去年價格成長超過2成，價格穩定成長，但較其他站來說已漸趨緩。
至於，南臺灣的 高鐵左營站因挾三鐵共構優勢，被視為房市長期發展利多區，左營站就像台北站及板橋站一樣都具有三鐵共構，但也因為以發展一陣子，加上近年周邊房價飆漲，不少建案都有3字頭行情。
劉炳耀表示，因為左營站具備捷運優勢，只要搭乘捷運向外一、二站內就可省下不少房價，像是高雄生態園區生活圈在高鐵左營站、捷運巨蛋站間，走路20分鐘內就可達高鐵左營站及漢神巨蛋、新光三越百貨公司，生活機能超便利，而且左營站周邊房價自2012年起漲幅超過3成，區域房價後勢仍可期待。
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