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高架破壞古都風貌!台南捷運綠線改道西門路 住戶連署反對

台南捷運綠線擬改走成功路、西門路,引起沿線住戶連署反對。(記者洪瑞琴攝)

台南捷運綠線擬改走成功路、西門路,引起沿線住戶連署反對。(記者洪瑞琴攝)

2018/05/16 20:34

〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南捷運展開規劃,地方擔心影響古蹟、景觀,因此,原綠線規劃走公園路、民生路,將改走成功路、西門路,但沿線住戶質疑,西門路只有20公尺寬,而且車流壅塞,高架捷運破壞市區天際線,「越改越糟」,正醞釀連署,向市府陳情反對。

住戶代表說,西門路是台南重要心臟地帶,也是流金歲月的「金市街」(指銀樓聚集),平日常有民俗廟會文化活動,施工期不僅占用車道,將來捷運運行後也會更壅塞,從此永淪為黑暗的「城市毒瘤」。

住戶也說,西門路位在五條港文化園區,古蹟集中、數量也多,巷弄間是古都風貌,應學習日本京都集客效益,不需要捷運破壞,而且台南雙城區(安平古堡與赤崁樓週邊街廓)類似國家公園地位,一切公共設施均應以國家公園標準評估,絕不可在地面加增突兀設施,高架橫過將破壞五條港文化園區景觀。

住戶陳情指出,日本沖繩高架捷運走的大都是6線道以上道路,兩旁大樓有適當距離,盡可能使用公園與河川上方,而台南市高架捷運卻要架在路寬不足的舊城區上,不僅干擾沿線住戶,生活有壓迫感、日照權被剝奪,舊城區不乏雜亂破舊也是屋頂醜態,「高架往下看到的不是美感」。

成功路、西門路沿線已有近百戶連署陳情,他們訴求「舊城區容不下高架捷運」,並高舉憲法優先保障人民生命財產安全,「市府不該花600多億,只為了掛兩節車廂,為幾分鐘的交通便利威脅人民」。

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