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    遭美制裁 中國油輪闖過荷姆茲海峽

    2026/04/15 05:30 編譯林家宇/綜合報導
    美國的荷姆茲海峽封鎖令生效後,1艘遭美國制裁的中國油輪,在兩度嘗試後順利穿越海峽,成為封鎖以來首例。(美聯社檔案照)

    美國的荷姆茲海峽封鎖令生效後,1艘遭美國制裁的中國油輪,在兩度嘗試後順利穿越海峽,成為封鎖以來首例。(美聯社檔案照)

    美國的荷姆茲海峽封鎖令在台灣時間十三日晚間十時生效,鎖定對象為所有取道海峽往返伊朗港口的船隻,但一艘遭美國制裁的中國油輪,在兩度嘗試後順利穿越海峽,成為封鎖以來首例。

    二度嘗試 穿越成功

    全球航運權威媒體「勞氏日報」(Lloyd’s List)報導,由中國「上海軒潤船務有限公司」持有、懸掛馬拉威國旗的中型油輪「富星號」(Rich Starry),十三日首度試圖穿越海峽,但因不明原因向西折返。十四日二度嘗試,並成功穿越,未受到重大阻礙。

    引發關注的是,原名「全星號」(Full Star)的富星號,已在二〇二三年被美國財政部的外國資產管制辦公室,認定協助德黑蘭規避能源制裁列入黑名單。

    航運追蹤機構Kpler數據顯示,十三日至少有兩艘曾停靠伊朗港口的船隻,在美軍封鎖生效後通過海峽,包括懸掛賴比瑞亞國旗的散裝貨輪「克里斯蒂安娜號」(Christianna),以及懸掛非洲國家葛摩聯邦(Comoros)國旗的油輪「埃爾皮斯號」(Elpis)。第三艘涉及伊朗的油輪、懸掛巴拿馬國旗的「和平海灣號」(Peace Gulf),也經由荷姆茲海峽駛入波斯灣。

    根據美軍中央司令部十三日發布的通知,封鎖區域為荷姆茲海峽東部的阿曼灣、阿拉伯海海域,以及伊朗海岸線,包括但不限於伊朗港口和石油終端設施,對象涵蓋所有國籍船隻,「任何進入、駛離封鎖區域且未經授權的船隻,將可能被攔截、要求改道和扣押」,但封鎖不會對非往返伊朗的中立過境通航造成阻礙。

    面對這種伊朗控制荷姆茲海峽,美軍又限制伊朗船隻出入的「雙封鎖」態勢,各國油輪進退兩難。非營利組織「聯合反對核子伊朗」(UANI)顧問布朗指出,荷姆茲當前真正的問題,不僅是船隻是否能夠通過海峽,而是美國軍艦執法選項的適用範圍。

    另一方面,以色列與黎巴嫩十四日在華府舉行數十年來首次直接談判,美國國務卿魯比歐將與以色列和黎巴嫩駐美大使共同參與。但黎巴嫩激進組織「真主黨」的政治委員會高層表明,真主黨堅決反對以黎談判,也不會遵守任何雙方可能達成的協議。

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