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中國海調船 在釣魚台海域採泥

中國海洋調查船。(資料照,取自網路)

中國海洋調查船。(資料照,取自網路)

2017/07/24 06:00

〔編譯林翠儀/綜合報導〕日本「產經新聞」報導,中國海洋調查船無視日本巡邏船的警告,六月初以來密集在釣魚台海域日本專屬經濟區(EEZ)進行海底堆積物的採集作業。報導指出,中國可能在為大陸棚的擴張蒐集證據。

日中兩國對東海海域的EEZ界限各有不同主張,日本以中國海岸線至沖繩群島之間等距劃設「日中中間線」,做為彼此EEZ的分界線;中國則以大陸棚邊緣做為EEZ界限基準,二○一二年更向聯合國大陸棚界限委員會提出大陸棚擴張案,往西擴張通過釣魚台列嶼,直到沖繩海槽。

據報導,六月上旬至七月中旬,至少有三艘中國海調船在未獲日方許可的情況下,擅自在釣魚台海域日本專屬經濟區採集海底堆積物。多名日方高層官員透露,中國海調船向海中投入「採泥器」,以每半小時一次的頻率,全天二十四小時從海底採收堆積的泥沙。海上保安廳巡邏船數度要求中方停止採泥,但中國海調船以「獲得中國政府許可進行調查」為由,無視日方警告。本月十日到十五日,中國海調船在久場島(黃尾嶼)及大正島(赤尾嶼)北側海域作業。

日本資源能源廳表示,釣魚台周邊海底埋藏金屬礦物的可能性極低,因此中國這波密集採泥行動,很可能不是為了調查海底資源,而是企圖蒐集河川流入的泥沙物質,以進行地質分析,藉此加強中方主張該處為中國大陸棚的正當性。

中國海警船駛入對馬海峽

專家︰為日本海戰略佈局

中國公務船最近在東海海域動作頻頻,除定期在釣魚台海域巡航的海警船出現武裝化外,兩艘中國海警船更在本月十五日及十七日,先後駛入九州北部對馬海峽及青森縣津輕海峽的日本領海。日本海上政策專家指出,兩艘海警船航行的路徑正是中國通往北太平洋最短的航路,懷疑中國正在為「日本海戰略」進行佈局。

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