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    印度260死空難調查新進展 竟是機長親手關掉燃料開關

    2025/07/17 10:43 即時新聞/綜合報導
    印度航空上月發生波音787「夢幻客機」空難事故,造成機上241人與地面19人罹難,最新黑盒子資訊顯示,關閉燃料開關的飛行員正是機長本人。(路透)

    印度航空上月發生波音787「夢幻客機」空難事故,造成機上241人與地面19人罹難,最新黑盒子資訊顯示,關閉燃料開關的飛行員正是機長本人。(路透)

    李欣潔/核稿編輯

    印度航空上月12日發生波音787「夢幻客機」空難事故,造成機上241人與地面19人罹難,最新黑盒子資訊顯示,有人關閉燃料開關,導致飛機起飛後迅速喪失推力,最終不幸墜毀,根據進一步分析,證據指向關閉燃料開關的飛行員正是機長本人。

    《華爾街日報》報導,據知情人士透露,美國調查人員初步評估飛行記錄器中的對話內容後認為,是機長親手關閉了控制2台發動機燃油供應的開關,當時由副駕駛昆德(Clive Kunder)駕駛飛機起飛,當他發現燃料開關被關閉後,表現出驚訝與恐慌,而機長薩巴瓦爾(Sumeet Sabharwal)則似乎始終保持冷靜。

    有美國飛行員指出,副駕駛昆德執行起飛任務時正專注於操控控制桿,而機長作為監控者更有可能有機會執行開關操作,目前尚不明確該操作是失誤還是蓄意行為。

    知情人士更直言,這些初步細節也促使部分美方官員傾向認為,刑事機關應參與調查;若這起空難發生在美國本土,被懷疑可能有蓄意行為,通常會有聯邦調查局(FBI)等介入。

    若這起墜機事件發生在美國本土,啟動類似調查的機率將相當高。在美國,若事故調查員認為事件涉及潛在犯罪,而非單純的飛安疏失,通常會邀請聯邦調查局(FBI)等機構參與調查。

    針對《華爾街日報》關於機師的相關報導,印度民航部印度飛航事故調查局(AAIB)則批評片面報導,並拒絕進一步回應。

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