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軍武新知》拚今年吊掛高超音速飛行器 全球最大飛機再試飛

美國航太公司「平流層發射系統」(Stratolaunch Systems)研發的巨型雙體飛機「Roc」近日3度試飛,高層表示,後續將會增加試飛頻率,最快今年內就能讓「Roc」吊掛高超音速飛行器試飛。(翻攝自Stratolaunch Systems推特)

美國航太公司「平流層發射系統」(Stratolaunch Systems)研發的巨型雙體飛機「Roc」近日3度試飛,高層表示,後續將會增加試飛頻率,最快今年內就能讓「Roc」吊掛高超音速飛行器試飛。(翻攝自Stratolaunch Systems推特)

2022/01/18 11:53

〔即時新聞/綜合報導〕美國航太公司「平流層發射系統」(Stratolaunch Systems)研發的巨型雙體飛機「Roc」近日3度試飛,高層表示,後續將會增加試飛頻率,最快今年內就能讓「Roc」首度吊掛高超音速飛行器試飛。

「Roc」為全球現存最大飛機,雙機身構造搭載6具引擎,翼展長達117公尺,未來計畫當高超音速飛行器的發射平台,2019年4月完成首飛,去年4月30日進行第二次試飛。

根據《Spacenews》報導,「Roc」於美東時間16日上午11點47分,從美國加州莫哈維航空航天港(Mojave Air and Space Port)起飛,飛行時間共4小時23分鐘,最高飛行高度達7160公尺,最高時速達330公里/小時,和上次相比皆有所進步。

此次試飛完成所有目標,包含左側起落架收放,「平流層發射系統」(Stratolaunch Systems)集團營運長克雷弗(Zachary Krevor)高興表示,此次成功試飛讓「Roc」朝搭載高超音速飛行器飛行再進一步。

平流層發射系統公司為「Roc」研發了可重複使用Talon-A高超音速飛行器,名為TA-0的原型機將於太平洋上空進行墜落試驗,緊跟其後的是具備動力的TA-1,技術長米爾曼(Daniel Millman)表示,兩者都已經接近完成。

米爾曼承諾,最快今年內便能順利推出首款高超音速飛行器,而為加快時程,也會增加「Roc」的試飛頻率,他透露,下次試飛會完整收放起落架,後續將會把乘載Talon-A的掛架(pylon)安裝於「Roc」的機身中央區域,進行載重等一連串測試。

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