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進入拆火車鐵軌作圍籬 尚比亞出現反中聲浪
位於非洲的坦贊鐵路，曾是中國與非洲之間，友好的邦誼的見證。（圖擷取自維基百科）
〔即時新聞／綜合報導〕位於非洲的坦贊鐵路（Tanzam Railway），曾是中國與非洲之間，友好的邦誼的見證。不過在40多年後，坦贊鐵路的鐵軌被居民拆下作圍籬，沿線的尚比亞甚至出現了反中聲浪。
1960年代後期，時任中國國務院總理的周恩來拍板援助內陸國尚比亞，興建鐵路用以對外輸送銅礦。1970年代中期，在付出六十餘條人命後，每天都可以發出6對列車的鐵路終於建成。坦贊鐵路也成了見證中國與非洲各國邦誼的象徵之物。
不過，《多維新聞》報導指出，這條老舊的鐵路如今每天只能發車1至2對，前來上班的多名員工也因鐵路收支入不敷出，領不到薪水。一些當地居民甚至將用以「交通」的鐵軌拆了用以作為「阻攔」的圍籬。
報導指出，隨著改革開放的深入，中國與非洲之間的經貿往來漸趨頻繁。隨著在非洲的中國人數量不斷增加，問題和困擾也隨之而來。不少尚比亞人抱持著「中國掠奪非洲資源」的論調，尚比亞前總統更透過喊出「把中國人全部趕走」、「中國攫取尚比亞銅礦資源」等口號，當上總統。
報導中指出，尚比亞的反中國呼聲，是非洲不少國家對中國所持的某種反感。而中國宣揚的「中非友好」其實是一個「假象」。而倘若無法解決類似尚比亞的反中現象，那麼「新殖民主義」的論調永遠也不會消失，中非關係的前途將永遠是不能確定的與深入的。
