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電動車興起，動力電池發展備受關注。（記者方韋傑攝）
記者方韋傑／專題報導
電動車電池回收處理也是國內供應鏈的一環，現有業者瞄準電動車興起後龐大的電池回收商機，建設工廠與架設新產線，位於高雄的三大未來科技，新廠已於4月舉行上樑儀式，預計6月竣工並展開使用執照申請流程，可望在明年春夏季投產，今年營運目標是將小港廠產能最大化。
三大未來新廠 明年投產
三大未來科技董事長林沛毅表示，考量電動車已成為未來趨勢，由於電動車的心臟就是動力電池，為順應綠色循環經濟潮流發展，而目前公司已有能力回收處理磷酸鋰鐵電池，營運上將藉由公司在電池處理業界的優勢，將主動協助車廠解決電動車電池在報廢後的問題。
林沛毅說，使用後的動力電池雖然已報廢，但內部化學性質仍存在活躍性，運輸至境外處理有極大的爆炸和火災風險，徜若此類危險物品在台灣境內即有合格、合法的電池處理廠能解決回收需求，對公司營運及車廠將為雙贏局面。有鑑於此，三大未來目前已和蘋果、台灣保時捷、和泰汽車、Gogoro、光陽機車等全球知名廠商合作，後續也將與其他世界知名品牌車廠洽談。
林沛毅提到，目前相關合作計畫因合約保密性原則，尚無法對外透露，現階段每月能處理80公噸鋰電池回收業務，鋅錳電池則為每月180公噸，預計明年屏南新廠順利投產後，回收產能將達每月300公噸，同時保留第二條產能的空間，以因應未來的成長。
三大未來科技2021年營收約1億元，每股稅後盈餘（EPS）0.58元，去年產品類別營收分別為一次性電池55%、鋰電池37%、其他8%，營運團隊已著手規劃公開發行，將走向資本市場，建立電池高質化循環經濟生態圈，可望佔得台灣電動車產業鏈樞紐區位，未來鋰鈷粉高質化產線也將投產，迎來第2個營收成長的S曲線。
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