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電動車成長進入爆發性，將帶動三元鋰電池需求。圖為興能高於11月上市前業績發表會。（興能高提供）
記者楊雅民／專題報導
2019年全球股市不確定因素滿天飛，股市操作難度大增。法人表示，2019年仍看好電動車產業帶動三元鋰電池、車用電子及零組件等產業的大成長。
受全球景氣趨緩影響，2019年全球車市預估將不會有明確成長。不過新能源車將異軍突起，主導產業趨勢，包括福斯（VW）、豐田、日產、本田、福特、現代、BENZ、BMW、AUDI等全球汽車品牌皆已積極投入電動車的開發，預計2020年將有20餘款量產的電動車上市。
電動車從萌芽開始進入爆發性成長，將帶動三元鋰電池需求暴增，電動車成為下一波資通訊產業成長驅動力。電動車、三元鋰電池、車用電子及零組件，也將取代市場飽和不成長的智慧型手機產業。
宏遠投顧認為，投資在電動車、三元鋰電池、車用電子及零組件的公司，未來業績成長性必然會優於不成長的智慧型手機產業，因成長性高將使得本益比也會被提高。
鋰礦開出 電動車價壓低
國泰證期顧問處也認為，歐美各國未來汽油車逐漸縮減，改由電動車取代，且鋰礦大幅開出，價格下跌，有利電動車電池價格下降，售價壓低，增加普及度，電動車長期成長趨勢明顯。
法人指出，台灣產業界積極在尋找三元鋰電池的相關投資標的，包含正極材料、負極材料、隔離膜、電解液、三元鋰電池芯的生產商。
如中國的寧德時代、台灣的興能高（6558）、康普（4739）、美琪瑪（4721）、中碳（1723）、能元科技等公司，都是市場關注標的。其中國際中橡（2104）轉投資57%的能元科技，則是台灣投資界看好的三元鋰電池芯廠。
由於三元鋰電池嚴重短缺、充電時間過長、充電樁基礎設施不足、中日歐車廠在電動車技術落後Tesla，未來10年油電混合車將成為車廠進化到電動車的過渡期。
Tesla概念股 股價未來可期
法人指出，這也使得汽油高壓幫浦等零組件跨入油電混合車的智伸科（4551）股價從10月的67元，一度反彈至最高的117.5元，表現強勢。與智伸科相比，江興鍛（4528）及江申（1525）算是目前台股中最便宜的Tesla概念股，隨著Tesla電動車出貨增加，未來股價表現可期。
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