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進入【藝術文化】見證台灣近代史起點 國家鐵道部園區今開張
國立台灣博物館鐵道部園區，見證百年來鐵路發展及工業現代化過程。（記者王文麟攝）
記者陳昱勳／專題報導
鐵道部廳舍內部2樓，室內多處天花板及牆面以灰泥雕塑裝飾，並採用台灣少見的橢圓形天花板。（文化部／提供）
位於台北市北門外的「國立台灣博物館鐵道部園區」，今（7）日正式對外開放參觀，總統蔡英文、文化部長李永得、交通部長林佳龍昨日共同出席開幕儀式，蔡英文表示，鐵道部為台灣近代歷史的起點之一，經過修復，保存了有形及無形文化資產，很值得國人多安排幾趟知性之旅。
蔡英文表示，鐵道部為台灣近代歷史的起點之一，從1884年的台北機器局開始即為台灣工業鐵道發源地，歷經政權更迭，也成為全台鐵路系統，運作管理中樞，見證百年來的台灣發展。
「鐵道部園區」的沿革，約從1919年起歷經日本時代鐵道部、戰後台鐵總局本部，做為台灣鐵路營運總部達70年，見證台灣交通、經貿與文化的重要發展歷史與現代化過程。1945年國民政府接收台灣，鐵道部先改制為台灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會、後改制為台灣鐵路管理局，落成以來一直都是台灣鐵路的行政中心，直到1990年第五代台北車站完工之後，台鐵局本部的辦公廳舍才從這棟建築搬遷到台北車站5樓現址。
而鐵道部原有將近40棟建物，歷經2005年興建捷運及2013年古蹟修復拆除不保存部分，2014年台博館啟動國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」修復再利用工程，於今年完成。台博館展示企畫組助理研究員林一宏表示，鐵道部園區調查研究最早可追溯至1993年，由中原建築系副教授黃俊銘進行調查，2007年規畫設計，2014年1月開始施工修復，到今日看到鐵道園區正式開張營運，讓人非常欣慰。
經過修復再利用而正式開放的「國立台灣博物館鐵道部園區」，內部包括1918年興建的鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座國定古蹟，以及台北工場、清代機器局遺跡等2座市定古蹟。
文化部長李永得指出，鐵道部裡面規畫的不但是對台灣鐵路發展的歷史，包含從清領、日治到民國時期，都有不同的展示，鐵道也是台灣人共同的記憶，除了是教育場所，也是休閒、帶小朋友來的一個場所，歡迎所有的朋友在假日的時候帶小朋友到訪，體驗台灣鐵道文化。
交通部長林佳龍則表示，「鐵道是現代化指標，也是串聯台灣意識的基礎建設。」2022年已訂為鐵道觀光旅遊年，除了大台北地區，目前可看到有「三代同堂」之稱的台中車站、苗栗鐵道火車頭博物館、彰化扇形車庫、嘉義森林火車鐵道園區、高雄棧二庫、哈瑪星鐵道文化園區，以及去年經過立法院支持成立的鐵道驗證中心，將會形成一個非常大的聚落。
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