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進入太魯閣號出軌事故// 違法借牌釀禍 東新董座6人交保
鐵路東部幹線清水隧道東正線因太魯閣號事故中斷，經台鐵搶修，目前電車線裝設等工程已陸續完成，提前於昨晚完成試運轉。（記者王峻祺攝）
〔記者王錦義、林嘉東／綜合報導〕花蓮地檢署偵辦太魯閣號列車重大死傷事故，全案從單一過失致死罪，擴大至得標廠商東新營造涉嫌違法借牌轉包給李義祥，因李等人粗糙施工品質加上偷施工釀成巨禍。檢方前天搜索傳訊十四人後，認定東新營造負責人黃平和、朝昇工業負責人林長清違反政府採購法涉嫌重大，昨各以五百萬（後同意減為四百萬）、三百萬元交保，並凍結黃的資產。
搜索約談台鐵、聯合大地人員
花檢再擴大追查台鐵花蓮工務段、監造商聯合大地相關人在本案中角色及有無疏失，昨除指揮廉政署調閱資料及搜索辦公處所、住家七處，並約談花蓮工務段戴姓段長、林姓副段長、熊姓施工主任、潘姓工程師，以及聯合大地張姓安衛人員。檢方表示，事涉偵查核心，不便透露太多。
太魯閣號列車出事，檢方認為全案不單是工程車不慎掉落鐵軌這般單純，收押過失致死被告李義祥、華文好後，鎖定廠商違法借牌轉包案情，前天搜索約談。同案還有黃平和的兒子黃文利二十五萬元交保；擔任工地專任工程人員的楊金郎，被依業務登載不實等罪五萬元交保。
檢方認為，黃平和是東新營造負責人，出事工地卻由義祥工業社負責人李義祥違法擔任工地主任，李也是工程實際施作者，黃男涉借牌轉包情節重大；林長清是肇禍者李義祥長期合作夥伴，雖未參與台鐵工程標案，但事發後第一時間被通知趕到現場，且許多工人受他指揮調度，是實際負責角色之一；林的妻兒與媳婦則獲請回。
黃、林獲重金交保後，均不面對媒體。黃的親友表示全案是李義祥和華文好私下施工，承包商不知道，載輪胎進去也非工程合約內容，並稱大工程都會專業分包，作法很正常。林的友人稱，林只有參與評鑑。
