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進入自由日日shoot》掌握工程車行車紀錄器 檢不排除增列疑犯
太魯閣號事故列車第七、八車廂撞擊最為嚴重，台鐵先支解部分殘體，並在昨天下午拖出第七車廂，車體扭曲變形，怵目驚心。（記者王峻祺翻攝）
已傳訊超過十人
〔記者花孟璟、王錦義、蕭玗欣／綜合報導〕花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號出軌案，約談人數持續增加，有媒體接獲爆料，李義祥不是一個人去巡視工地，而是假日用吊車移動機具疏失，導致工程車摔落邊坡，花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，目前只能說「有掌握行車紀錄器」送專家解讀中，檢方已陸續傳訊超過十人，由於在工地現場者不只李義祥一人，未來不排除增加聲押人數。
俞秀端說，這部份涉及偵查內容，只能說案發第一時間點，檢方查扣了列車的相關行車紀錄器、在場車輛的行車紀錄器，陸續由檢方及交通部運安會分析解讀中，所有狀況檢察官都有掌握並進行查證；至於行車紀錄器內容為何？暫時不方便說，等待偵查告一段落會對外說明。
李義祥事發當時未報警求援，而是打給台鐵花蓮工務段及監造商聯合大地公司人員，被民眾拍下的照片中，除李義祥外，還有數名人員，其中一人正為台鐵花蓮工務段施工主任熊德育。
台鐵施工主任 出事後才到場
台鐵對此澄清表示，經查熊德育是四月二日約九點三十五分接獲李義祥電話後，從家中駕車至工務段取裝備後趕到現場，到達時間約上午十一時左右。
