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進入27年前癱瘓道路留案底 小黃運將被撤照
聚眾抗議癱瘓道路，恐觸犯公共危險罪；圖為小黃司機串聯自發性駕駛慢行行政院周邊抗議資料照，與新聞事件無關。 （資料照）
〔記者張瑞楨／台中報導〕50歲陳姓計程車運將27年前聚眾抗議癱瘓道路，被法辦後留下公共危險罪前科，多年後他又申請取得計程車司機執照，卻被中市警局查出這項「案底」而被撤銷。陳男提起行政訴訟，最高行政法院認為，道路交通管理處罰條例對運將的限制，是基於保障乘客安全，維護社會治安，警方沒有裁量權，判決敗訴確定；陳男以為再也沒辦法開計程車為生，拜道交條例去年修法之賜，日前又重新考證合格，已如願當小黃司機。
因修法 陳男重新考證合格
判決書指出，陳姓計程車司機因不滿警方取締違規的呂姓運將，1993年11月18日凌晨3時許，他與另17名司機，號召一群運將到台中港路（已更名台灣大道）抗議，癱瘓道路至翌日中午，台中地院依刑法公共危險罪第185條第1項壅塞陸路致生往來之危險，輕判2000元罰金。
陳男之後離開這一行，2017年向中市警局考證取得計程車司機執照，並簽署沒有公共危險、性侵害等前科的切結書；不料，翌年警局清查小黃司機的素行，發現他有公共危險罪紀錄，道路交通管理處罰條例第37條規定，觸犯公共危險罪者，不得當計程車司機，市警局遂撤銷陳男執照。
陳男訴願被駁回，去年向台中高等行政法院控告中市警局，理由是他犯的是輕罪，又是20多年前的事，認為限制計程車司機的資格，違反憲法工作權與比例等原則；不過法官認為，道路交通管理處罰條例對計程車司機的限制，是基於保障乘客安全，維護社會治安，並未違憲，立法機關的立法，警方無裁量權，且陳男未如實切結，違反信賴保護原則，判陳男敗訴。上訴最高行政法院，也被駁回而確定。
陳男後來因為修法，又有機會開計程車，他雖留有公共危險案底，但12年內未再受刑之宣告或執行，可重新考領小黃執照，日前已向中市警局考證取得計程車司機執照。
