離開
進入國光2度逼車 騎士控謀殺
國光客運下橋硬切換車道，騎士被逼貼近護欄，客運惡意逼車，險撞上機車騎士。（記者曾健銘翻攝）
〔記者曾健銘、鄭瑋奇／綜合報導〕國光客運李姓司機本月3日駕駛公司車輛行經三重忠孝橋台北往三重端，當時準備下橋時打方向燈欲切換至右側車道，卻未注意後方及側邊機車硬切，嚇得後方機車騎士狂按喇叭示警，隨後更超車嗆聲。而李姓司機疑似不爽遭嗆，過程中2度逼車，雖未造成事故，但讓該名機車騎士氣得將行車紀錄器PO上網，痛批：「根本是蓄意謀殺！」
知名臉書社團「台灣機車路權促進會」，前天有網友在臉書上PO出一段影片，影片內容顯示，該名網友日前騎機車行經忠孝橋台北往三重端下橋處，左方1輛國光客運遊覽車雖有打方向燈，卻不顧右側仍有數輛機車，強行切換車道，讓原本就行駛在右側車道的騎士們只能「夾縫中生存」。
當時騎乘在後方的網友為了示警，狂按喇叭並變換車道至客運左側對著司機大罵，而客運的李姓司機疑似不爽遭按喇叭欲逼車，先是向左偏移，隨後又在中正南路內側車道緊急煞車，過程中2度逼車，差點跟騎士發生擦撞，最後騎士還加速到客運右方比中指痛罵「╳」。
影片PO出後引發廣大網友討論，有人痛罵「司機真惡劣」、「罔顧人命的客運公司應該聯手抵制」，但也有網友認為，機車騎士不願讓道，不僅要鑽過縫隙，還沿路長按喇叭，挑釁意味濃厚，「行駛在內側汽車道被擋住怪誰？」評論兩極。
三重分局中興橋派出所長林成翰表示，事後檢視行車紀錄器，雖客運有依規定打方向燈再切車道，但其2度惡意逼車，險些造成擦撞事故，經認定已違反道路交通管理處罰條例第43條1項3款，可裁罰6000元以上、2萬4000元以下。
國光︰如惡意逼車 不排除解僱
國光客運發言人宋立山表示，情況還在查證中，今日將約談駕駛了解情況；如果查證屬實，真有嚴重惡意逼車一事，一定會給予最嚴厲處罰，除記過外，也不排除召開人評會解僱該名駕駛。
