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取締破3千次!台21線日月潭區間測速滿周年、最高飆速130公里

省道台21線埔里往來日月潭的區間測速上路滿周年,取締件數破3000件。(記者劉濱銓攝)

省道台21線埔里往來日月潭的區間測速上路滿周年,取締件數破3000件。(記者劉濱銓攝)

2023/04/29 12:25

〔記者劉濱銓/南投報導〕省道台21線埔里桃米往來日月潭風景區大雁隧道路段,過去常發生死亡車禍,南投警方為此在約2.8公里長的路段,設置雙向限速60公里的區間測速系統,自去年4月25日開拍已滿1年,警方統計至今年3月底取締件數已破3000件,超速最高飆到130公里,不過死亡車禍已降至為零,相較前一年度的2起已明顯改善。

南投警方表示,台21線日月潭風景區是南投唯一有區間測速的路段,由於當地地勢較斜、沿路多彎,過去在下坡路段常發生死亡車禍,為做好易肇事路段的速度管理,才會在去年4月下旬啟動區間測速,上路1年不僅沒有發生死亡車禍,致人受傷的車禍也從上一年度的12件降至11件。

分析近1年的區間測速成果,取締超速破3000件,違規率為0.13%,期間最高超速飆到130公里,至於往日月潭或往埔里哪個超速件數較多,目前看來仍以往埔里方向的下坡路段較多,研判是下坡時用路人容易忽略車速控制,這也代表行駛在多彎的下坡路段應更加小心,維護自身與交通安全,也能避免超速荷包失血。

省道台21線埔里往來日月潭的區間測速上路滿周年,最高飆速130公里,並以往埔里的下坡路段超速較多。(記者劉濱銓翻攝)

省道台21線埔里往來日月潭的區間測速上路滿周年,最高飆速130公里,並以往埔里的下坡路段超速較多。(記者劉濱銓翻攝)

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