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進入台鐵出軌》殉職司機員頭七 今9:28事故時間全台120列車鳴笛致敬
台鐵全台列車今天上午9時28分鳴笛5秒鐘向太魯閣號司機員袁淳修、助理司機員江沛峰致敬。圖為蘇澳站。（台鐵提供）
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首次上稿：07:57
更新時間：10:00
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵408次太魯閣號4月2日上午9時28分發生出軌事故，造成50人死亡，為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故。太魯閣號司機員袁淳修、助理司機員江沛峰奮力煞車，希望減少傷害，遺憾仍雙雙因公殉職，今天就是2人的頭七，台鐵司機員上午9時28分串連全台120列車同步鳴笛5秒向2人致敬。
袁淳修、江沛峰在事故發生前嘗試煞車，試圖避免事故發生，沒有任何退縮，用生命守護乘客生命財產安全，面對重大危難仍堅守崗位，最後不幸英勇殉職。
國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）6日公布撞擊畫面，顯示列車出和仁隧道口後，行經一段小彎道，幾秒鐘後工程車車頭就迎面而來，司機員袁淳修僅有3至4秒可反應，根本來不及，但是袁淳修仍用生命急踩煞車，盡最大的努力要讓列車停下，可惜仍發生不幸。
發起單位全國火車駕駛產業工會指出，大家都非常不捨袁淳修、江沛峰的英勇犧牲，也敬佩他們的敬業精神，全體司機員於8日2位頭七的日子，胸前繫上黃絲帶來表示悼念之意，並於事故時間9時28分，請線上執勤乘務人員鳴笛5秒、行經事故現場列車長鳴一聲做為悼念儀式。
台鐵局表示，該悼念儀式8日會請各機務段及車站人員記錄下來。
今天是太魯閣號司機員袁淳修、助理司機員江沛峰頭七，全台列車今天上午9時28分鳴笛5秒鐘致敬。圖為福隆站。（台鐵提供）
台鐵408次太魯閣號4月2日上午9時28分發生出軌事故，造成50人死亡、216人受傷，為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故，上午9時28分全台列車鳴笛向2位致敬。（資料照）
