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進入北市動物園上演「絕命終結站」 遊客列車撞樹釀4傷
台北市立動物園新型遊客列車於12月8日驚傳撞樹事故，北市議員戴錫欽指出，駕駛員因迴轉不慎導致車身受損，後又執意上路，撞上路樹才停下，導致4名乘客受傷。（北市議員戴錫欽提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市立動物園新型遊客列車於12月8日驚傳撞樹事故，導致4名乘客受傷；北市議員戴錫欽指出，近來熊貓寶寶「圓寶」初亮相，許多遊客爭相前往，但列車駕駛卻不具聯結車駕照、車體也不符法定規定，且無事故處理的SOP流程，要求動物園1個月內檢討駕駛訓練及列車操作機制，勿淪「絕命終結站」危及遊客安危。
動物園發言人曹先紹表示，事發後有些乘客受驚嚇及擦挫傷，幸無大礙仍持續關懷；目前園內約12輛列車，每輛可掛2至4節車廂，駕駛皆委外聘用，具大客車職業駕照，但列車屬特殊樣態，難依循單一法規，已針對適法性與相關交通單位研商，後續也會研議更換最適合車款，另，園方也考慮增加列車乘客保險，並加強駕駛員教育訓練及嚴格落實操作檢核機制。
戴錫欽指出，當時駕駛載著38名乘客，疑因迴轉不慎導致第2節車廂下的胎壓包損壞，車身繼續行駛時產生劇烈搖晃，駕駛雖停車檢視，但未依流程通報換車，執意行駛600公尺後，因車廂歪斜撞上路樹才停駛，雖時速僅20公里但車體損壞嚴重，致4名乘客受傷。
戴錫欽質疑，遊客列車上路已20年，但相關設計規範不明，近期才採購的新型列車竟低速碰撞就嚴重毀損，且駕駛員無聯結車駕照，車輛也不受「道路交通安全規則」與「道路交通安全處罰條例」的規範，要求園方應比照聯結車規範自主管理，並重新檢討駕駛教育訓練、操作SOP、安全性檢查，一個月內提出檢討及安檢報告。
台北市立動物園新型遊客列車於12月8日驚傳撞樹事故，北市議員戴錫欽指出，駕駛員因迴轉不慎導致車身受損，後又執意上路，撞上路樹才停下，導致4名乘客受傷。（北市議員戴錫欽提供）
