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國道3號南下196K再添亡魂 路段危險被稱「死亡彎道」

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳。(圖擷取自消防局提供影像)

2020/09/30 15:18

[記者張聰秋/彰化報導]道路設計不良?國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口,今天凌晨發生死亡事故,38歲的化學槽車駕駛和槽車後方的氫氣桶槽一同從20多公尺高墜落高架橋平面道路,當場慘死。案發地點在彎道下坡處,車禍傷亡事故不少,被稱為「死亡彎道」的危險路段,駕駛人不熟悉路況或車速過快或閃神未注意前車狀況,就很可能禍害降臨。

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

貨運業者邱志成表示,車輛行駛下坡路段,重力加速的關係,車速會較快,平面道路相同車體重量,速度可能就不會那麼快,大貨車不論行經平面或彎道,車速都不能太快,控制在時速40公里左右為宜,車禍案發地是國道3號彰化系統交流道銜接國道1號匝道匯入口,從3號要匯入1號時有段直線距離,往往會讓駕駛人以為離匯入口還很遠,加速前進,一加速很快進入轉彎處,在不熟悉路況下或來不及減速下,意外就發生。

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

邱志成建議,該路段要匯入匝道彎道前的直線行駛路段,相關單位不妨評估有無裝置跳動路面的必要性,或加強相關道路標誌標線,提醒駕駛人減速慢行,通常,道路有跳動路面可降低時速,車子比較不會開得那麼快,車速慢相對安全。

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,化學槽車高架墜落地面,護欄防護網撞斷。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,有「死亡彎道」危險路段之稱。(圖擷取自消防局提供影像)

國道3號196公里彰化系統交流道南下,匯入國道1號匝道出入口大小車禍頻傳,有「死亡彎道」危險路段之稱。(圖擷取自消防局提供影像)

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