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進入國光客運西站拆遷 北巿府敗訴判補償3228萬元
國光客運台北西站。（資料照）
〔記者陳慰慈、蔡思培／台北報導〕台北市政府推動「西區門戶計畫」，國光客運台北西站的A、B建物，2016年底配合北市府計畫拆遷，之後向北市府請求拆遷補償被拒，提訴願也遭交通部駁回，因此向台北高等行政法院提訟，北高行日前判北市府需核發B建物補償費3228萬餘元，可上訴。
國光客運台北西站有A、B棟建物，A棟臨時建築物用途為車站及辦公室、B棟既有合法建築物為候車室，國光客運與台北巿政府簽有土地使用契約，期間至2017年4月10日。
國光客運提訟主張，2014年間與北市公運處簽訂土地使用契約，北市府不是契約當事人，且國光客運依拆遷補償自治條例請求拆遷補償，與土地使用契約無關，向北市府要求1億480萬餘元的拆遷補償費。
北市府則認為，依土地使用契約，國光客運負有將該土地回復原狀的義務，又該土地屬於公用財產，為通行路用地，在都市計畫的土地使用分區為交通廣場用地，依法令規範，國光客運於土地使用契約終止後，不得要求任何賠償。
法院認為，雙方簽的土地使用契約屬行政契約，對於B棟建物而言，土地使用契約第15、16條關於國光客運不得請求任何補償、放棄任何拆遷補償權利的約定，應屬無效，且「市有房地使用辦法」規定無法排除「拆遷補償自治條例」的適用，計算後判B棟可請求3228萬1345元補償金；A棟建物則因是以「臨時」建物方式興建完成，本來就有使用年限的限制，且國光客運有與北市公運處簽立契結書，承諾屆時將配合市府規劃，自動拆除且不向政府機關要求任何補償，因此此部分請求補償駁回。
北市法務局長袁秀慧︰保留一切上訴可能
台北市政府交通局公運處主任秘書楊欽文說，程序上必須要與法務局、承辦律師、府內外部顧問開會研商判決書條件、哪裡地方有利、有上訴機會，北市府明天會舉辦府內會議討論，之後才會決定是否上訴。至於未來是否會與國光客運協商，公運處表示目前還不會，因為市府內部自己也還沒討論過。
對於法院認定北巿府須賠3228萬元，台北市法務局長袁秀慧則說，從當初契約來看，北市府沒有必要付任何費用，但目前她還沒收到判決書，因此國光後來做了什麼請求、法官如何判決，這些都要等到拿到判決書才能確定。她強調，目前就是保留一切上訴可能。
