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北市府轉運站公車停靠區常見違停 11月起科技執法

台北市交通大隊宣布,11月1日起將採用科技執法設備,於該公車停靠區域取締違規停車。(交大提供)

台北市交通大隊宣布,11月1日起將採用科技執法設備,於該公車停靠區域取締違規停車。(交大提供)

2019/10/28 16:34

〔記者蔡思培/台北報導〕有鑑於台北市政府轉運站前公車停靠區常有違規停車,易導致機車騎士鑽行、發生交通事故。台北市交通大隊宣布,11月1日起將採用科技執法設備,於該公車停靠區域取締違規停車。

交大指出,北市府轉運站前公車停靠區經常發生違規停車現象,導致公車無法貼近人行道停靠,除了讓等公車民眾上下車有困難,更易導致機車騎士鑽行、發生交通事故。交大為保護駕駛人、公車乘客之安全及交通順暢,兼顧警方執法效能,11月1日起將採用科技執法設備,於該公車停靠區域取締違規停車,以改善違停情形,並促進交通安全。

交大執法組組長王均說,市府轉運站前公車停靠區之違規停車科技執法,是以影像辨識系統全時段監控公車停靠區域,若發現區域內有停止超過3分鐘之違規停車車輛,會自動執行違規蒐證及舉發作業,設備於測試期間,偵測違規停車平均每日為37件。

道路交通管理處罰條例第56條相關規定,駕駛人於公共汽車招呼站10公尺內停車(停止時間逾3分鐘,且未能保持立即行駛之狀態),處新台幣600元以上1200元以下罰鍰。交大提醒,目前市府轉運站B1設有臨停接送區,提供旅客臨時上下客以及轉乘捷運、計程車、國道客運與市區公車等運具,有停車需求之駕駛人可多加利用。

違停科技執法是以影像辨識系統,全時段監控公車停靠區域,若發現區域內有停止超過3分鐘之違規停車車輛,會自動執行違規蒐證及舉發作業。(交大提供)

違停科技執法是以影像辨識系統,全時段監控公車停靠區域,若發現區域內有停止超過3分鐘之違規停車車輛,會自動執行違規蒐證及舉發作業。(交大提供)

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