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南方澳斷橋》羅生門? 港務公司:檢測報告未提及鋼索鏽蝕

南方澳跨港大橋發生斷裂意外,105年進行橋檢的健行科大表示曾反映鋼索有鏽蝕問題,但負責維護管理的台灣港務公司發布新聞稿反駁說,當時檢測報告並未提及有纜繩(鋼索)鏽蝕問題。(記者羅沛德攝)

南方澳跨港大橋發生斷裂意外,105年進行橋檢的健行科大表示曾反映鋼索有鏽蝕問題,但負責維護管理的台灣港務公司發布新聞稿反駁說,當時檢測報告並未提及有纜繩(鋼索)鏽蝕問題。(記者羅沛德攝)

2019/10/01 23:49

〔記者蕭玗欣/台北報導〕南方澳跨港大橋發生斷裂意外,105年進行橋檢的健行科大表示曾反映鋼索有鏽蝕問題,但負責維護管理的台灣港務公司發布新聞稿反駁說,當時檢測報告並未提及有纜繩(鋼索)鏽蝕問題,雙方說法明顯出現歧異。

港務公司今晚發布新聞稿指出,南方澳大橋位於蘇澳港轄區內,係由省府建設基金專案補助由宜蘭縣政府農業局代辦施工,並於85.1.27開工興建,工程名稱為「蘇澳港跨漁港航道拱橋興建工程」,工程經費為2.7億元,於87年7月23日完工及87年11月20日驗收完成。

港務公司說,查交通部2017年4月份公佈的資料顯示,目前全台有188座危橋有安全疑慮,南方澳大橋並未列其中,另查南方澳大橋均有依照公路橋梁檢測及補強規範,定期辦理巡檢維修。

港務公司表示,105年由宜蘭縣政府委由健行科技大學進行檢測,報告內容所發現缺失包含混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、落水管老舊、伸縮縫待清理、AC鋪面坑洞等,港務公司已確實於106-107年投入約1000萬元辦理修繕,並已於107年10月全部改善完成。但外界所提南方澳大橋有纜繩鏽蝕情形,查縣府檢測報告內容未提及。