離開
進入機車女大生追撞轎車 竟告對方過失傷害
後車追撞前車，多得負全責。（資料照）
〔記者吳政峰／台北報導〕楊姓女大生去年騎車經校門口，追撞胡女駕駛的轎車，全身多處挫傷，氣得提告，指控胡女急煞害她反應不及摔車，應負過失傷害責任，但法官認為是楊生自己沒有保持安全車距，豈可怪罪他人，判胡女無罪；楊生不死心，上訴高等法院，合議庭勘驗現場監視器畫面，也認為胡女駕駛沒有違規，無須負責，駁回上訴。
一名「車輛行車事故鑑定會」委員指出，與前車保持安全距離是「常識」，前車若因故煞停，後車反應不及追撞，「百分百是後車的錯」！車鑑會很少收到後車撞前車的鑑定案，而如本案「撞人還告人」情況，更是非常罕見。
楊生去年1月18日中午騎車返回學校，前方為胡女的轎車，兩車一前一後經過警衛室時，警衛招手攔阻盤查，胡女聽從指令停車，楊生則因反應不及，機車車頭硬生生撞上胡女的車尾，造成雙側前胸壁挫傷及四肢鈍挫傷。
兩人事後未和解，楊生怒告胡女過失傷害，指胡女煞車當下，未打往右的方向燈，看起來似乎只是暫停，馬上要續開，沒想到胡女竟靜止在警衛室前方，害後方的她只能選擇煞車迴避，無奈既不能衝向左邊的對向車道，也不能撞上右邊走出來的警衛，最終發生追撞意外。
一審法官指出，楊生是大學生，又稱「當時有警衛走出來」、「我以為她只是要暫停」，可見知道在警衛室前理應減速、煞停，但楊生卻未注意車前情況、適時保持安全距離、放慢車速，以致無足夠時間反應煞停，自然不可把撞車責任歸咎給胡女，判無罪。
楊生不服，請求檢察官上訴，指胡女於道路臨時停車，應依車輛順行方向緊靠道路右側，但她卻未遂行此動作，害楊生撞車，確有過失。
不過高等法院合議庭勘驗監視器後發現，案發處是該大學的私有管理區域，並非「道路交通管理處罰條例」定義的「道路」，車鑑會也因此拒絕鑑定，因此判定上訴主張不可採，維持無罪判決；可上訴。
