黃昆輝:中國不撤M503航路 兩岸會談無限期擱置
〔記者邱燕玲、彭顯鈞/綜合報導〕針對M503等四航路爭議,中國國台辦昨宣稱已透過民航「小兩會」與台灣進行多次溝通和說明,可以化解台灣疑慮,台聯黨主席黃昆輝昨呼籲馬政府,務必堅守中國未撤銷M503等四條航路之前,無限期擱置與中國任何政治、經濟談判的底線,且與中國進行任何談判的過程,均應公開透明,「不要看到中國就軟腳」。
黃昆輝:馬政府不要看到中國就軟腳
黃昆輝說,立院台聯黨團日前就「王張會」提出三前提要求,但馬政府竟只虛軟抗議,實在貽笑國際。中國先前於東海上空擅自劃設防空識別區,現在又擅劃航路,更不用說中國從未減少對台灣武力部署,中國以航空和航線繁忙擁擠為由,擅自劃設新航路,已嚴重侵犯台灣航空主權,馬政府在溝通過程絕不能退讓,除非撤銷航路,否則絕不可能解除台灣內部的疑慮。
黃昆輝表示,馬政府的自我感覺和中國關係良好,全是自欺欺人,中國對台統戰經營步步精心設計,即使經歷太陽花學運、九合一選舉慘敗,國民黨始終未記取教訓,行政院仍把兩岸服貿協議、兩岸協議監督條例、自由經濟示範區特別條例等爭議性法案都列入優先法案,他敬告馬政府用心傾聽民意,奮力阻卻中國任何侵門踏戶的行徑,不要將自己推向絕境。
對於M503航路爭議,國台辦發言人馬曉光指出,大陸方面透過民航「小兩會」,與台灣進行多次溝通與說明,「並釋出很多善意!」包括航空器採取「向西偏置的運行措施」。兩岸空管部門有密切溝通與合作,台灣的疑慮是可以化解的。
王張會延遲原因 國台辦不提航路爭議
對於原訂本月七日、八日舉行的「王張會」突然宣布延遲,馬政府強調是因航路爭議沒有達成共識。國台辦對於延遲的原因,則是絕口不提航路爭議。馬曉光表示,復興航空空難事故後,造成包括大陸遊客在內的兩岸民眾重大傷亡,人命關天,此時集中精力善後,是兩岸事務主管部門的第一要務。