為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

限制級
您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

航發會金援高鐵 監院彈劾林陵三

林陵三。(資料照,記者廖振輝攝)

林陵三。(資料照,記者廖振輝攝)

2009-07-15 06:00:00

〔記者林毅璋/台北報導〕財團法人中華航空事業發展基金會於二○○五年間,涉嫌違法決議投資台灣高鐵四十五億元後血本無歸。監察院昨以九票對三票,通過彈劾當時身兼航發會董事長的前交通部長林陵三,同時糾正行政院、交通部、公共工程委員會、經濟部與財政部。

對於也涉案的前中鋼董事長林文淵,提案監委李復甸指出,林文淵當時兼任年薪百萬的高鐵公司董事,面對中鋼對投資高鐵做出負面評估,董事會也有人反對,林卻執意投資五十七億元,結果在二○○八年認列損失四十七億;但因林文淵不是公務員,非監院職權行使對象,已函請法務部移送司法機關偵辦。

監委李復甸、余騰芳、馬秀如與葉耀鵬調查發現,林陵三在兼任航發會董事長時,明知航發會是以協助發展航空事業為目的,卻「曲承上意、恣意違法」,讓航發會違反章程規定投資高鐵。李復甸說,航發會除了第一年拿到高鐵三億多元的股息外,所有投資金額都在二○○八年底認列損失,這都是因林陵三罔顧法律規範、摒棄專業考量所致。

至於當時的行政院長謝長廷是否有疏失?葉耀鵬指出,審閱相關公文後只追到林陵三,「如果可以的話,連前總統陳水扁都會追」,但公文上並無證據。

李復甸指出,調查發現,高鐵原始五大股東承包高鐵工程或承作融資貸款,都遠超過出資額;且台灣高鐵原本承諾「政府零出資」,但事實上包括政府機關、公營事業機構、公私合營公司及政府捐助的財團法人,共投資高鐵高達三百九十四億餘元,不符BOT精神。

本報至截稿前均未聯繫上林陵三,無法得知他對被彈劾的意見。

〔中央社〕監察院以投資高鐵有違失,糾正行政院,政院對此尊重。交通部高層說,若不管高鐵,不僅影響乘客權益,政府強制收購恐付出極高代價,因此希望先讓高鐵借新還舊渡過困境。

對監委葉耀鵬認為,政府被高鐵綁架,根本不敢讓高鐵垮掉;交通部高層說,政府並未被高鐵綁架,而是要想個周全方案讓民眾、政府與高鐵公司三贏。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

政治今日熱門

LTN集點大放送

網友回應

此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。