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進入F-16V墜海》退將、立委：廣招飛官「後備戰士」 強化戰力
退將、立委認為，面對難以逆轉的「少子化」結構因素，國軍應思考落實戰機飛官「後備戰士」政策，即時補上戰力缺口。圖為去年十一月十八日空軍嘉義基地舉行F-16V接裝成軍典禮。（彭博）
〔記者涂鉅旻／台北報導〕空軍四聯隊飛官陳奕上尉前天駕駛F-16V戰機失事墜海，由於我國明年將完成現有F-16戰機性能提升案，二○二六年更將迎接六十六架新購F-16V戰機，能否完善培訓、保障飛官安全將成戰力關鍵。退將、立委認為，面對難以逆轉的「少子化」因素，國軍應思考落實戰機飛官「後備戰士」政策，即時補上戰力缺口。
培育戰機飛官成本 可能破億
前空軍副司令張延廷指出，培育一位戰機飛行員，所投入的各項成本可能高於一億元，不少校級飛行員、種子教官，受過扎實的訓練，退伍後卻各自立業，相當可惜。考量少子化趨勢難以逆轉，國軍應思考組織飛官「後備戰士」，只要通過鑑測、航醫者即可納編，若遭遇戰事，亦可投入前線作戰。
立法院預算中心去年九月曾發布報告指，台灣少子化嚴重，又面臨年輕學子「近視多」的問題，對空軍官校飛行生有限的招募來源更雪上加霜。外界常指空軍「座艙比」（飛機座艙與飛行員的比例）長期偏低，例如F-16戰機的單座機座艙比為一．三三、雙座機為二．五。
F-16將有三聯隊 座艙比恐更低
座艙比一．三三，等於一架戰機平均只能分到一．三三位飛行員。國軍現有一四○架F-16 block20戰機，正陸續升級為「F-16V」戰機，另預計於明年至二○二六年獲得六十六架F-16V block70戰機，屆時，我國將擁有三個聯隊、二○六架F-16戰機。雖國軍強調持續招募飛官，擇優安排其他機種飛官轉訓，但屆時能否滿足任務需求，仍備受外界檢驗。
民進黨立委蔡適應表示，空軍可思考擴大辦理「後備戰士」政策，讓仍具飛行標準與資格的飛行員，回營進行戰備、教練課目，國防部也應思考如何擴大空軍飛行員選訓額。
台美國民兵交流 可汲取經驗
張延廷也說，美國空軍國民兵部分飛行員就是後備軍人，亦不乏具有F-16戰機飛行實務經驗者，在台美力推國民兵交流之時，我方應善用此管道與資源，強化與美方空中國民兵合作。
由於具經驗的戰機飛行員相當寶貴，國軍透過多項加給招募、留用飛官。根據軍方試算，以上尉一級戰機飛官為例，每個月可領五萬三千餘元的俸額、專業加給與志願役加給外，每月最高還可領取四．五萬元飛行加給，每月待遇將近十萬元（不含主官（管）加給等）。
滿14年校級飛官 有續服獎金
另，若升到校級軍官且服役滿十四年者，還可申請領取「續服獎金」。以上校一級為例，除了七．六萬餘元俸額與基本加給，還可領取每月最高五．八六萬餘元的飛行加給，以及每月最高九萬元的續服獎金，最高月領逾二十二萬元。若有擔任主官（管），月薪將再往上加。
