F16失聯》共機頻夜擾 空軍夜訓磨戰技反制
〔記者涂鉅旻/台北報導〕空軍第五聯隊二六作戰隊隊長蔣正志上校昨晚駕駛F-16戰機失聯,各部會傾全力投入救援。《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘認為,夜間訓練確有一定難度和危險性,但在中共軍機可能於夜間進入我國外圍空域的情況下,國軍沒有挑選戰場與敵人的權利,勢必得持續進行。
專家:起飛二分鐘即失聯 不太尋常
陳國銘指出,這架戰機起飛後二分鐘即失聯,確實不太尋常,但現階段資訊有限,確切原因仍有待釐清。
空軍少校何子雨二○一七年駕駛一架幻象二○○○戰機,於北台灣外圍空域失聯,事發時間亦是夜間。陳國銘表示,飛行員從事夜航訓練時,參考點更少,確實有一定難度和危險性;但中共軍機近月已開始在夜間進入我外圍空域,空軍戰機須升空應對,飛官每月仍需接受一定時數的夜間訓練。
國軍一九九二年向美國採購一五○架F-16 A/B block20戰機,一九九八年三月起正式服役,若不計入昨日的失聯事件,我國境內已發生七起F-16戰機事故,其中一九九九年三起,一九九八年、二○○八年、二○一三年、二○一八年各一起,共造成七位飛官不幸殉職。另外,二○一六年則有一起發生於境外,空軍派駐美國路克空軍基地受訓的F-16飛官高鼎程,在進行訓練時發生墜機意外而殉職。
為因應敵情威脅,國軍亦正推動「鳳展計畫」,將既有的F-16 A/B block20戰機升級為F-16V戰機;據了解,編號「六六七二」的F-16戰機,尚未完成升級。
空軍第五聯隊二六作戰隊隊長蔣正志上校昨晚駕駛F-16戰機失聯。《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘認為,夜間訓練確有一定難度和危險性,但在中共軍機可能於夜間進入我國外圍空域的情況下,國軍沒有挑選戰場與敵人的權利,勢必得持續進行。(國防部提供)