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戰機墜海》F-5停飛特檢 失事原因調查中

空軍F-5E戰機前天在台東外海失事,空軍參謀長黃志偉昨指出,將會找出失事原因,避免憾事再發生。圖為失事墜毀的編號5261 F-5E單座戰機降落畫面。(記者游太郎攝)

空軍F-5E戰機前天在台東外海失事,空軍參謀長黃志偉昨指出,將會找出失事原因,避免憾事再發生。圖為失事墜毀的編號5261 F-5E單座戰機降落畫面。(記者游太郎攝)

2020/10/31 05:30

〔記者吳書緯/台北報導〕空軍F-5E戰機前天在台東外海失事,空軍參謀長黃志偉昨指出,將會找出失事原因,避免憾事再發生,但失事原因仍在調查中。

F-5後勤 下週三國防部立院報告

軍方人士表示,飛航事故一般而言,初步調查報告是四十五天,期中調查報告出爐則是要一百八十天,完整調查報告則是要一年的時間;但以本次失事而言,也要視機體打撈情況、所蒐集到的相關資訊而定,時程可能會略有調整。

至於F-5E/F停飛進行天安特檢,是否可能導致飛官訓練時程「塞車」?黃志偉說,飛行訓練可以靈活調整,天安特檢只是一時的,當調查原因確認、機務特檢完成後,並評估飛行風險在可以接受的範圍內,就可以恢復訓練。

此外,立法院外交及國防委員會下週三審查國防部明年度預算,並安排國防部報告空軍F-5型戰機後勤維修、零附件籌補與換裝規劃事宜,外交及國防委員會召委呂玉玲昨受訪表示,下週三原本就排定國防部預算報告及質詢會議,但發生F-5E失事,也使各界關心F-5E、相關教練機的後勤維護等預算是否能支應目前空軍飛行員訓練現況,於是請國防部準備一個章節向國人報告F-5型戰機的相關預算。

呂玉玲說,此次失事原因仍在調查中,但是在新式高教機達成量產前,為了保證飛行員的訓練不中斷,F-5E繼續服役是國防部難以避免的選擇,而在汰換F-5E之前,如何確保F-5E能夠不再發生意外,是未來空軍後勤維保的重點。

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呂玉玲