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進入自由日日shoot》海龍快艇採購弊案 軍官驗收不符契約要求 桃檢卻五度不起訴
國軍採購兩棲偵察營海龍快艇爆發弊端，偵辦過程歷經十年才提起公訴。（軍聞社）
〔記者余瑞仁／桃園報導〕國軍採購兩棲偵察營海龍快艇爆發弊端，案經桃園地檢署五度不起訴，直至高檢署命令起訴，才於昨天提起公訴，偵辦過程歷經十年。桃檢多次不起訴的關鍵原因，在於第三方的二名驗船中心專家證人、軍方及造船廠，都認為契約中的總酬載重量三千公斤應是包含油、水，僅一名非造船科系者持反對意見，因此五度為不起訴處分。
這項海龍快艇採購案，陸軍司令部先採購一艘快艇為原型，經驗收符合需求後，再行補充採購十九艘。
見解不同 高檢署命令桃檢起訴
高檢署命令桃園地檢署起訴的見解為，龍德造船廠負責人黃守真為取得全數海龍快艇訂單，參與首艘快艇採購案時，不惜以遠低於底價的價格得標，卻打造出載重不符契約規定的船艇，而執行採購的賴傳財、蔡心鑄二名軍官，於驗收時明知船艇載重不符契約要求，仍讓廠商通過驗收取得工程款，另於擴充採購十九艘快艇時，配合修改契約、提高報價超過一億元，圖利廠商。
專家多認總酬載重量應包油水
此案在桃檢歷經十年偵辦，不同檢察官的見解都是犯罪嫌疑不足不起訴。理由是第一案採購的船艇規格，軍方知之甚詳，而通過驗收，且業者曾先行將船舶設計圖說送交軍方審查同意通過後才施作造船；最關鍵的是相關造船專家的見解，包括驗船中心二名專家證人意見，對於船艇載重定義，絕大多數認為總酬載重量三千公斤應包含油、水，僅一名非造船科系、無造船經驗者認為不應包括。
對於船艇是否符合作戰需求，桃檢也認為，因屬軍事機密，造船業者無從得知，軍方監工也不會探問，而是依契約規格打造、進行驗收。至於第一、二採購案的規格差異，桃檢先前也認為，單從形式外觀確實會讓人產生聯想或誤會的可能，也經行政院公共工程委員會列為錯誤採購樣態，只涉行政責任，犯罪嫌疑不足。
