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拉法葉艦定期維修 竟拖13個月

拉法葉艦。(資料照)

拉法葉艦。(資料照)

2018/08/08 06:00

海軍艦艇修護一延再延

〔記者鍾麗華/台北報導〕審計部中央政府總決算審核報告指出,海軍艦艇修護作業一延再延,其中康定級艦(拉法葉艦)平均遭延十三個月,導致維修間隔長達廿一到廿四個月,成功級、基隆級也被延三個月,濟陽級被延二‧七五個月;而田單、汾陽等艦出廠已逾三年,核備留修比率高達一百%,六年來海軍海事及危安事件十八件,有超過七成二是人為因素。

國防部二○一三年一月修頒國軍主要武器裝備妥善率作業規定,訂定主要武器裝備妥善率,藉以增進裝備保修能力,保持部隊有效戰力。而海軍司令部為維持部頒妥善率及兵力運用,並未依維修週期執行軍艦修護作業,包括康定級、成功級、基隆級、濟陽級等主力戰艦實際維修週期較規定延遲一到十五個月。

審計部舉例,康定級艦應每九個月維修一次、成功級每十一個月、基隆級每十二到十五個月、濟陽級每九個月;但審計部去年調查發現,康定級艦艇距上次維修已有廿一到廿四個月、成功級十二到十五個月、基隆級十三到二十個月、濟陽級十一到十四個月。

報告指出,成功、康定、基隆、濟陽、茄比、劍龍級等主力戰艦「大修」或「廠級入塢維修」核備留修工程共計一○六項,仍有七十八項、七十四%尚未解除列管,其中海豹、田單、汾陽、張騫等艦出廠已逾三年,列管比率高達六十%至一百%;另宜陽、田單、汾陽、張騫等艦維修出廠已逾三年,因待料、技術能量不足等因素,複驗未達測試標準,其中張騫艦高達六十二%。

海事及危安事件 人為因素占七十二%

根據統計,二○一二至二○一七年發生十八起海軍海事及危安事件,其中人為因素十三件、七十二%;無責任(含環境)因素四件、機械因素一件。

國防部解釋,基隆級、成功級、康定級等三型艦已逾中壽期,維修深度需求逐年加深,已要求海軍艦隊指揮部確實依核定交修計畫執行兵力運用;艦艇維修期間,已調整其他艦艇執行相關任務,也會依規定要求所屬加強人員訓練及落實裝備保養,與航安講習。對於核備留修工程與複驗未達測試標準者,也會納管與追蹤。