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進入勇鷹展翅》「勇鷹」與經國號差異？ 種子教官這麼說
勇鷹高教機種子教官張崇豪。（記者涂鉅旻攝）
〔記者涂鉅旻／台東報導〕空軍持續接裝「勇鷹」高教機作為新一代訓練機種，曾操作過IDF經國號戰機的種子教官張崇豪，談及勇鷹、經國號二款姐妹機差異時表示，他在飛行過程中發現最大的差異，在於「勇鷹」高教機的進場速度明顯降低，操作過程中也有很多餘量可以交互檢查，可以使學員操作過程中的風險降低。
張崇豪表示，他發現最大的差異在於「勇鷹」高教機的進場速度明顯降低，操作過程中有很多餘量，可以交互檢查，在其他機種只能做一到二次檢查，同樣的時間內，「勇鷹」高教機可做三到四次檢查，可降低學員操作風險；另外，「勇鷹」高教機數位飛操可比擬經國號戰機，空對空與空對面訓練皆可滿足。另外，落地時有很多的輔助裝置，讓起降距離明顯縮短，提升學員在操作時，遭遇不正常處置的餘量。
另一位種子教官黃俊源也說，「勇鷹」高教機的後座有HUD顯示器，科技進步且效果完整，因此後座教官可以看到前座學員操作的數據，雖有座位高低差，但仍可從駕駛艙內的左右間隔，看到外界實際狀況，訓練與教學不受影響。
至於成為合格教官的時數時表示，黃俊源表示，第一批次種子教官依照不同資格，有不同課程與標準，原則上需參與四十到五十小時的基礎換裝訓練，後續再依照其他類別再行訓練。至於日前的投彈訓練，則是由飛機研製商漢翔公司進行，原廠試飛完會再做後續規劃。
勇鷹高教機正陸續量產撥交中。（記者涂鉅旻攝）
勇鷹高教機動態展示。（記者涂鉅旻攝）
