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進入國家船模實驗室結合美日荷高科技 建造耐海性能、迴旋臂2水槽
國家船模實驗室將落腳高雄興達港海巡基地，並結合美日荷技術，建造耐海性能、迴旋臂2個水槽。（資料照）
〔記者洪定宏／高雄報導〕被視為潛艦國造最後一哩路的國家船模實驗室，已確定落腳高雄興達港海巡基地，面積1萬3000平方公尺，總經費31.37億元，將結合美國、日本及荷蘭高科技，建造耐海性能水槽及迴旋臂水槽各1個。
國家海洋研究院指出，船模實驗室去年獲行政院核定，今年進行評選，2024年完成實驗室設備測試，預計2025年啟用，可望適用各類軍艦、海巡艦及潛艦。
建造耐海性能及迴旋臂2個水槽，才能完整測試船舶的運動性能測試需求。以潛水艇為例，在水下航行時，船艏承受水流壓力，迴轉過程，整個艦體更有不同張力與壓力。
換句話說，完整的船模實驗必須經過拖航水槽（進行阻力、螺槳、自推、油墨、艉跡流、運動試驗）、空蝕水槽（進行空泡觀測、螺槳單獨試驗、水下噪音量測），以及耐海性能水槽（進行耐海性能、操縱性能、平面運動試驗、受力量測、水下潛體運動性能量測），才能完成。
不過，台灣學術研究單位只有拖航及空蝕水槽，獨缺耐海性能水槽，如果向外國租借，可能造成船體線型等機密資料外洩，或受制外國而無法取得輸出許可，進而延宕期程，因此打造「國家船模實驗室」刻不容緩。
