為達最佳瀏覽效果,建議使用 Chrome、Firefox 或 Microsoft Edge 的瀏覽器。

請至Edge官網下載 請至FireFox官網下載 請至Google官網下載
晴時多雲

    限制級
    您即將進入之新聞內容 需滿18歲 方可瀏覽。
    根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於網站首頁或各該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。 台灣網站分級推廣基金會(TICRF)網站:http://www.ticrf.org.tw

    台海軍情》中共「運油-20」可增戰機航程 專家:我空防壓力大增

    中共新一代慢速機「運油-20」加入擾台序列。(國防部提供)

    中共新一代慢速機「運油-20」加入擾台序列。(國防部提供)

    2021/11/28 21:02

    相關新聞請見:

    27架次共機大規模擾台 「運油20」首度現身

    〔記者涂鉅旻/台北報導〕中共空軍今(28)日派27架次軍機擾我南方空域,根據國軍今晚發布訊息,中共1架次「運油-20」空中加油機也在擾台編隊之列。國家政策研究基金會副研究員揭仲今日表示,若「運油-20」逐漸進入中共空軍服役後,共軍具實際作戰能力的體系化打擊機群,可能更頻繁的前往我防空識別區南方、東南方空域演訓,甚至進一步常態化,使我空防壓力大幅增加

    揭仲分析,在今日以前,中共空軍雖多次實施「遠海長訓」,但缺乏性能良好的空中加油機,使其戰機無法在第一島鏈外緣。長時間執行護航任務,致使未獲護航的轟炸機、預警機、電偵機存活率非常低,並不具備真正的打擊能力。

    不過,「運油-20」空中加油機若大量服役後態勢可能改變,揭仲指出,「運油-20」的加油效能,是以「轟-6」轟炸機衍生型「轟油-6」的3倍,若「運油-20」日後若大量服役,中共戰機就能大幅提升在第一島鏈外緣、西太平洋空域的滯空時間與載彈量。以「殲-16」戰機為例,原本自身作戰半徑在1500公里左右,若以「運油-20」進行二次空中加油,作戰半徑可擴大到3000公里,能夠覆蓋關島。

    揭仲表示,如此,中共空軍體系化打擊機群獲得在實戰中的作戰能力,不僅可有效執行對我國東部戰力保存區的打擊任務,亦可執行針對美軍的「區域拒止/反介入」任務的能力,真正成為「遠征型空軍」。自今日動態檢視,可能代表「運油-20」逐漸進入中共空軍服役後,日後其具實際作戰能力的體系化打擊機群,將更頻繁的前往此一空域演訓,甚至進一步「常態化」,使我空防壓力大幅增加。

    不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

    相關新聞
    政治今日熱門

    網友回應

    此網頁已閒置超過5分鐘,請點擊透明黑底或右下角 X 鈕。