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進入基隆捷運基隆八堵段被戲謔「基八段」 議員︰民眾情緒出口
市長林右昌表示，政策決定有很多方式，他主張交通部提出各種可行方案，廣開公聽會。（記者盧賢秀攝）
〔記者盧賢秀／基隆報導〕基隆市議員王醒之、陳薇仲、莊榮欽和林沛祥今天總質詢時，都聚焦基隆捷運，王醒之和陳薇仲指民眾稱基隆捷運基隆至八堵段「基八段」，是民眾對這一段的情緒出口，八堵到基隆段要怎麼走，要求市長林右昌站出來做決定；林沛祥則要求基隆捷運如果進市區一定要地下化。
市長林右昌表示，政策決定有很多方式，他主張交通部提出各種可行方案，廣開公聽會，多方討論形成共識，一定會整合出一個大家滿意能接受的方案。
基隆市議會今天質詢，王醒之與林右昌之間的對答，2人在速度、內容過招都很精彩。陳薇仲和王醒之質詢基隆捷運路線時，認為路線一變再變，基隆人都從報紙才看到資訊，沒有明確的溝通，如何讓基隆人來決定，基隆人不要被動式公聽會。
林右昌表示，基隆捷運不是現在才談，包括可能路線在過去討論了30年，柯p日前丟出還在討論中末定案的路線非常不可取，會造成民眾混亂，要溝通，應該是準好的東西來溝通。
王醒之認為，基隆捷運根本是「政治捷運」，柯p說基隆捷運是騙局加更大的騙局，但是他不這麼認為，捷運升級、路線優化、增加預算都沒問題，府院黨全力支持，但最關鍵就是台鐵市區段如何定位，他認為林右昌是最接近基隆捷運的時侯，如果任內沒搞定，就會無疾而終。
他說，沒有勇氣面對在爭議中必須解決的事，是林右昌最大的政治危機，儘管過去7年做非常好，柯文哲採用 i-Voting 投票證明失敗，市長林右昌要用什麼方式決定？民眾把基隆至八堵段稱為「基八段」，就是一個情緒出口，唯一可做的方法就是地方性公投？他質問林右昌敢不敢做決定，過去都是縣市長提出路線可行建議案，他肯定林右昌是基隆30年來最有能力的市長，要求林右昌在任內基隆捷運要明確定線，特別是「基八段」。
林右昌表示，民眾稱「基八段」是對基隆捷運的污名化，有目的政治操作。地方性公投也尊重，政策決定有很多方式，各種可方案出來後，他的態度立場就是公聽會廣開，不是開一場開很多次，等方案出來再說。
副議長林沛祥也質詢基隆捷運，目前三縣市都不同意見，隔空交火，在規劃階段沒有公開透明、讓民眾參與，致民眾不諒解，又如何達成最大共識？就像台鐵的存廢一樣，大家意見紛歧，如何整合？將來如果基隆捷運進入市區，他希望市長務必要爭取軌道地下化，才能徹底縫合都市。
林右昌表示，施政以來包括中山橋改建等，也都提出很多方案跟市民討論、整合意見推動，他相信捷運這麼大建設，交通部提出可行方案廣開公聽會，一定可以整合出大家滿意、可接受的方案，藉此重大建設機會，一併解決過去沒法解決的問題。（19:56更新）
基隆市議員王醒之（右）、陳薇仲（左）指民眾稱基隆捷運基隆至八堵段「基八段」，是民眾對這一段的情緒出口。（記者盧賢秀攝）
