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進入海巡署東沙航港工程進度延宕 立院預算中心示警
立法院預算中心報告指出，海巡署在東沙進行航港工程延宕，海巡署應強化風險管控，並掌握各階段工程進度，才能如期完工。（資料照）
〔記者吳書緯／台北報導〕美國媒體報導，美國智庫「新美國安全中心」兵推發現，若中國進犯東沙島，美國能採取的回應選項有限；我國目前由海巡署駐守東沙，而立法院預算中心報告指出，海巡署在東沙進行航港工程，但是執行率未如預期，為減少施工的不確定性因素導致計畫延宕，海巡署應強化風險管控，並掌握各階段工程進度，才能如期完工。
根據報導，華府智庫「新美國安全中心」（Center for a New American Security）近期兵推模擬中國進犯東沙島，俘虜島上駐軍，並建立軍事哨站，結果發現美國很難有實質且有效的方式迫使中國歸還東沙島，因此建議與其設想事後應對中國的措施，當務之急是建立台美日與其他國家的多邊合作。
東沙島目前由海巡署官兵駐防，而海軍陸戰隊九九旅官兵，去年起已在東沙島輪駐，以因應區域局勢變化。
為維護東沙島生態、強固海岸線，以確保國家安全與海洋資源永續發展，海巡署自2020年起進行「東沙島環礁既有航道助航泊靠設施及海岸線強固工程計畫」，預計至2023年，四年總經費總共2億9千萬餘元，建設巡防艇繫泊設施，將可進駐總噸位100噸的巡防艇，並建設浮動碼頭至巡防艇基地的聯絡道路，以及強固東沙島海岸線穩定地形等工程。
然而，立法院預算中心近期發布海委會主管明年度單位預算評估報告，指出海巡署這項計畫，截至今年8月底已編列3582萬餘元，累積執行數僅982萬餘元，占累積已編列預算數的比率僅27.42％，低於3成，亟需積極辦理。
報告指出，東沙島長駐總噸位100噸巡防艇，海巡署預期可以提升海上巡護能量，對於船艇執法或救援任務發揮實際成效，並可改善東沙島的運補能力，但由於東沙位於台灣西南隅，所需施工機具都需台灣本島支應，對於機具動員、調度較為不易，而南海局勢亦恐導致海上運輸困難增加，存有高度不確定性。
報告指出，為減少當地施工之不確定性因素影響，導致計畫延宕，海巡署應強化風險控管並掌握各階段工程進度，使計畫能如期完工。
