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    台鐵出軌》2殉職司機員撫卹 考試院:最快速度從優辦理

    台鐵408車次太魯閣列車司機員袁淳修(左)、助理司機員江沛峰(右)在最後4秒奮力剎車與鳴笛,做了所有該做的事來降低傷害。(圖取自Fun台鐵臉書、江沛峰臉書;本報合成)

    台鐵408車次太魯閣列車司機員袁淳修(左)、助理司機員江沛峰(右)在最後4秒奮力剎車與鳴笛,做了所有該做的事來降低傷害。(圖取自Fun台鐵臉書、江沛峰臉書;本報合成)

    2021/04/08 17:10

    〔記者楊綿傑/台北報導〕台鐵408車次太魯閣列車發生事故,造成嚴重傷亡,司機員袁淳修與助理司機員江沛峰也雙雙殉職。考試院長黃榮村今天(8日)在考試院會率與會人員默哀,他也表示,2位司機員依照相關調查報告,已符合冒險犯難標準,將在用人機關提出申請後,以最快速度從優核定撫卹。

    黃榮村說,台鐵事故發生之後,運安會完整調查報告雖尚未發布,但在4月6日已正式對外說明,司機員袁淳修與助理司機員江沛峰在時速125公里下,面對小彎度視野、肇事工程車的近距離,只剩6.9秒的時間可以做出反應,紀錄顯示他們在最後4秒奮力剎車與鳴笛,做了所有該做的事來降低傷害。奮不顧身的行動令人敬佩,也有運安會的證據與數據可供驗證。

    黃榮村說,現在台灣社會、政府、與國家都在沉痛的哀傷中,但如現場清理、緊急醫療、慰問、捐款、申辦理賠救助撫卹慰問金、責任鑑定、台鐵改革等項,該做的事情都已經啟動和進行。考試院也是政府一分子,絕對不能輕忽以待,尤其銓敘部負責處理2位司機員的撫卹核定,參考過往重大事件來看,本次的撫卹案件處理一定也會受到社會的檢視。

    黃榮村進一步說,這次在運安會的公開說明下,應該從優認定,銓敘部也會以同理心處理本案,配合用人機關送件時間,儘速、從優配合完成審議,並將運安會可供定調的結論提供給審查小組專家參考,一起快速做好這件事情,讓英勇殉職公務員的家屬能得到最好、最快的撫卹和照顧。

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