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    海軍造新型救難艦 拖帶10萬噸級商船也難不倒

    台船高雄廠將承造海軍新型救難艦。(記者洪臣宏攝)

    台船高雄廠將承造海軍新型救難艦。(記者洪臣宏攝)

    2020/12/03 17:04

    〔記者洪臣宏/高雄報導〕國防部決標公告「新型救難艦建造案」由台船得標,將於高雄廠建造,造價近30億元,簽約後32個月內交艦。國防部表示,該艦不易受操作安全及風力等因素限制,有利救難任務達成。

    國防部2021年度公開預算書中指出,新型救難艦將擔任海軍艦艇海上遇險救難、拖帶,及大型無動力載臺(浮塢、大型靶船、工作平臺等)海上拖帶任務為主,協助其他公務單位及民間船舶海上救難、聯合搜救及人道救援任務為輔。

    台船今天指出,該型艦採用整合電力推進系統及兩套可變螺距螺槳推進系統,動力來源為5部柴油發電機組搭配2部交流感應推進馬達,同時配置有伸縮式全向推進器,可於緊急時提供推進動力。

    為提供深海救援、打撈能力,該艦搭配水下無人載具,該載具設計潛航深度500公尺、搜索範圍100公尺,前進速度每小時3海里(約5.6公里),可抗每小時2.5海里洋流,酬載能力30公斤;另配備開放式潛水鐘,最大潛深約90公尺,作業海況4級,可容納3人,配置一組導向配重,具備與潛水控制站通訊之能力。

    台船表示,為能在海上維持定位實施救援,該艦配置符合國際海事協會動力定位附加標誌DP1要求的動態定位系統,拖帶裝置具有在風速每小時21海里時,拖帶速率每小時6海里,對10萬噸級商船實施緊急拖帶以及被拖的能力。

    國防部指出,新型救難艦完成後,具速度快、機動力佳、自動化作業能力高,及拖帶拉力大等特性,遂行艦艇救難、拖帶及水下失事物體打撈等任務。

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