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    黑鷹直升機凌晨首次陸運 百名警力交管

    黑鷹直升從高雄港79號碼頭移往高雄機場,過程十分小心謹慎。(記者張忠義攝)

    黑鷹直升從高雄港79號碼頭移往高雄機場,過程十分小心謹慎。(記者張忠義攝)

    2020/10/08 01:14

    〔記者洪定宏/高雄報導〕空勤總隊6架黑鷹直升機,今天凌晨0點,準時從高雄港79號碼頭,以拖車陸運方式,前往高雄機場,動員約100名員警與義交管制交通。

    由於2016年那批黑鷹直升機,直接從高雄港飛往台中機場,這次改採陸運,引發浪費警力﹑增加半夜勤務的質疑。

    空勤總隊解釋,從高雄港直飛,必須花2天以上組裝,因為港區無適當的遮蔽空間,擔心颱風干擾。

    再者,從高雄港79號碼頭到高雄機場新棚場,路程僅約3公里,耗費成本最少,所以決定陸運。

    另外,過去有空中預警機從高雄港到高雄機場的陸運案例,所以比照辦理。

    空勤總隊6架黑鷹直升機,今天凌晨0點準時從高雄港79號碼頭移往高雄機場,動員約100名員警與義交管制交通。(記者張忠義攝)

    空勤總隊6架黑鷹直升機,今天凌晨0點準時從高雄港79號碼頭移往高雄機場,動員約100名員警與義交管制交通。(記者張忠義攝)

    空勤總隊6架黑鷹直升機,今天凌晨以拖車陸運方式,前往高雄機場。(記者張忠義攝)

    空勤總隊6架黑鷹直升機,今天凌晨以拖車陸運方式,前往高雄機場。(記者張忠義攝)

    拖車在運送黑鷹直升機的過程十分謹慎,事前還動員人力清除路面,以免發生意外。(記者張忠義攝)

    拖車在運送黑鷹直升機的過程十分謹慎,事前還動員人力清除路面,以免發生意外。(記者張忠義攝)

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