〔記者賴鵬翔、陳韋宗／台北報導〕中國解放軍軍機今年擾台次數大增，不只頻繁進入西南防空識別區（ADIZ），更高達49架次越過台海中線，創下1990年來新高；面對台海情勢升溫，多數民眾認為中共想恐嚇台灣，卻提醒大家「那邊有個威脅存在」，軍事專家也透露，很多輿論指共機擾台是打消耗戰，實際上對中共負擔「更沉重」，戰略上是相當不利的！

本集《自由追新聞》街訪民眾對共機擾台的看法，並由軍事專家、國防安全研究院國防戰略與資源所所長蘇紫雲深入分析，共機擾台的真實目的為何？以及中共武力犯台的可能性又有多大？

根據國防部公布，共機今年已有49架次越過台海中線，最近距離新竹僅37浬（68.52公里），國軍則派76架次軍機應對；今年共機共計253架次侵入我防空識別區，我國已派2972架次空中兵力因應，空中勤務共耗費255億餘元預算。

共機擾台恐嚇？民眾嗆：不代表有能力攻台

對於共機頻頻擾台，街訪民眾表示，中共想藉此宣示主權，「但不代表它們有權力，或者說有能力可以來攻打台灣！」而多數民眾受訪時，都表示願意上戰場保家衛國，也對台灣軍力深具信心！

蘇紫雲表示，國軍升空攔截共機，除了防衛預警，對民航的飛航安全也相當重要。蘇紫雲進一步強調，台灣目前尚未動到戰備庫存零組件，但依公開資料，中共900架軍機若妥善率推估60%，要同時應對日本、南海、中印邊界及美軍抵近偵察，再分身對台騷擾，這種「備多力分」的軍事行動對航空部隊而言相當不利。

「一連串動作等於向國際提醒，中國威脅論是對的！」蘇紫雲指出，中共一向是「七分政治、三分軍事」，且共軍目前沒有後勤整備或調動徵兆，從中華民國或美國國防部的解放軍評估報告，都顯示中共武力犯台可能性低，但頻繁擾台等於違反中共「不想讓國際介入台海」的戰略目標，承擔更大風險。

中國解放軍軍機今年擾台次數大增，高達49架次越過台海中線，創下1990年來新高。（資料照、翻攝國防部）

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