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林佳龍送利多 承諾補助中市府這些錢

交通部長林佳龍(左2)、台中市副市長楊瓊瓔(右2)現勘輪椅上下通用計程車操作示範。(記者張菁雅攝)

交通部長林佳龍(左2)、台中市副市長楊瓊瓔(右2)現勘輪椅上下通用計程車操作示範。(記者張菁雅攝)

2019/07/09 20:48

〔記者張菁雅/台中報導〕台中市長盧秀燕因補助款問題槓上中央,交通部長林佳龍今日到台中市政府視察通用計程車(無障礙計程車)及小黃公車執行情形,副市長楊瓊瓔提出3項計畫爭取中央補助,經費合計2311萬元,林佳龍二話不說,當場宣布同意補助。

交通部自2013年起推動通用計程車補助措施,目前台中市有大都會車隊、台灣大車隊參與,共37輛通用計程車。據市府交通局統計,去年承載總趟次為2萬9695次,其中,承載行動不便者為1萬1553趟次,承載行動不便者比率為39%。

為改善通用計程車預約不便問題,交通部運研所補助北市、新北及中市府試辦通用計程車預約平台。而交通局今年也提出通用計程車申請補助計畫,將購置30輛通用計程車,加上建置預約平台、營運獎勵,共1701萬元。

楊瓊瓔指出,通用計程車司機反映客源少,1個月約20至30趟次,每趟次補助50元,才1500元,建議在預約平台建置前,達到30趟次,就給予獎勵上限5000元,平台建置後再核實計算。

另外,台中市現有2條小黃公車路線,分別為黃1(豐原球場線)、黃2(東勢埤頭里線),黃3(新社新五村線)也已獲交通部核定。交通局另規劃5條新闢路線,包括豐原朴子線、黃竹線、桐林線、舊正象鼻線、喀哩線,今年度所需經費約360萬元,並規劃建置小黃公車動態資訊系統,費用250萬元,楊瓊瓔希望交通部均能優先補助。

林佳龍表示,台中縣市合併升格後,城鄉差距大,公共運輸是行的人權,交通部全力支持上述3項計畫,會儘速納入推動。

至於提高通用計程車業者獎勵金,林佳龍表示,試辦期間需考慮試辦縣市的公平性,實施時間與獎勵方式將納入市府的建議,加以研議。

交通局長葉昭甫則在會中加碼提出「幹線化電動公車整合計畫」及「建置台中多處充電站計畫」的政策構想,盼中央支持。林佳龍對此表示認同,並鼓勵市府成為加強推動綠色交通,成為人本交通示範城市。