解決停車位難題 柯提台北市共享計畫
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2016-08-26 13:44

〔記者黃建豪/台北報導〕台北市長柯文哲上午聽取市府交通會報,針對市府正在推動的「機關學校夜間開放停車專案」,柯認為應將停車位共享的理念更進一步推廣,盼除市府機關與學校可開放夜間停車空間給民眾使用外,民間也可共同參與,因此指示交通局與財政局訂定「台北市停車位共享計畫」, 讓未來連私人辦公大樓都願意開放停車位給一般民眾。

停車管理工程處指示,台北市政府在2007年核定「市屬機關及學校停車場於夜間開放民眾使用」計畫,以善用市府機關、學校既有停車空間的方式,減少地下停車場的開發,實施至今,盤點市府共439處機關學校中,已有167處的停車場對外開放給民眾;市府今年2月23日核定計畫第二版,預計可新增43處開放機關學校,約可以增加1183格停車位格;從經濟效益來看,若由停管處自行興建這些停車位,要花費23億6600萬元,藉由該計畫釋出,只需花費6600萬,可省下23億。

但柯文哲對於成效尚不滿意,認為願意開放停車空間的機關學校還不夠多,可能是因對這些機關或學校而言,開放停車位並無好處,因此應提供相關優惠給開放的單位。

停管處回應,以目前已開放的學校來說,大多開放停車空間後,向民眾收取的停車費用都比支出高,因此對學校而言是有收入益助的並非沒有好處。

柯文哲說,過去都認為興建公共住宅,就是居住正義的全部,但其實台北市有6萬多戶空戶,必須思考如何透過修正房屋稅、地價稅,讓這些空戶願意出來,以及讓內湖的辦公大樓等,夜間大家下班後就沒在使用的大量停車空間願意釋出。因此要求交通局與財政局制定「台北市停車位共享計畫」。

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  • 台北市長柯文哲上午主持交通會報。(記者黃建豪攝)

    台北市長柯文哲上午主持交通會報。(記者黃建豪攝)

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