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進入鼓勵員工加入工會 柯P去年就搬出「禁搭便車」條款
台北捷運公司與捷運公司企業工會在去年簽署合約，鼓勵勞工加入工會爭取權益。（資料照，記者郭逸攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台北市長柯文哲最近民調直直落，不論是交通、世大運、大巨蛋都難以提出解決方案，唯獨在勞動問題的處理上獲得不少網友讚賞。而華航空服員罷工雖然圓滿落幕，但也顯現出台灣工會的弱勢與不足。但有網友指出，早在去年，台北捷運公司與捷運公司企業工會就已簽署所謂的「禁止搭便車條款」，鼓勵員工加入工會爭取權益。
華航自有的華航企業工會被內部員工指控是「資方工會」，基層提出的訴求常常被忽略或是不了了之。因此，華航空服員才選擇加入「桃園市空服員職業工會」並發動罷工。
華航雖允諾空服員的所有訴求，卻禁止非工會員工「搭便車」，遂引發華航企業工會不滿，要求福利比照辦理，否則不排除以集體請假方式罷工，但因華航企業工會代表皆連被抓包是資方人馬，使企業工會的罷工合理性遭到質疑。
禁止搭便車的條款早有先例，網友找出去年柯文哲出席台北捷運公司與捷運公司企業工會的續約簽約儀式，除了答應幫北捷全體員工加薪之外，更訂定「禁止非工會成員搭便車條款」，藉此鼓勵勞工加入公會，團結合作捍衛自己的權益。
網友看到後留言表示，「有這種執政團隊叫人民想辦法對抗自己...XDD」、「這太猛了，不給財團同路黨活路」、「至少這塊不像兩大黨選後都跳票，難怪被藍綠封殺」、「舊聞表示他不是隨風搖曳，而是按表操課，做該做的事」。
