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中捷意外》中央地方誰負責? 鍾年晃:證據會說話

行政院長毛治國籲地方深切檢討,資深媒體人鍾年晃拿出當時協議書打臉,指時為交通部長的毛治國在協議書上簽名,代表他知道這件事情。(圖擷取自鍾年晃臉書)

行政院長毛治國籲地方深切檢討,資深媒體人鍾年晃拿出當時協議書打臉,指時為交通部長的毛治國在協議書上簽名,代表他知道這件事情。(圖擷取自鍾年晃臉書)

2015/04/12 14:24

〔即時新聞/綜合報導〕台中捷運施工發生鋼梁掉落意外,釀成4死4傷悲劇。行政院長毛治國指地方政府該負責任,然而資深媒體人鍾年晃今天在臉書上PO出當初的協議書,指出不是只有地方政府要負責,中央也應該扛起責任。

行政院長毛治國今天(12日)接受媒體訪問時,對於中捷意外表示遺憾,並希望地方政府「深切檢討」。不過資深媒體人鍾年晃拿出民國97年簽的協議書,指出台中市政府負責的只有土地取得和完工後的營運,其他細節是由交通部以及台北市政府負責,暗批毛治國要地方檢討一說,直指中央不能卸責。

鍾年晃出示的「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」建設與營運三方協議書,是由主辦的交通部、台北市政府及台中市政府所簽,當時簽名的交通部長就是毛治國。鍾年晃在臉書強調,協議書上的是簽名用印而非簽名章,他不可能不清楚這件事。

至於外界所關注的趕工問題,鍾年晃指出,台中市長林佳龍確實有要求提前到2018年完工,不過並不是要趕工程進度而是趕行政流程,包含土地取得和工程發包,而且發生意外的工程並沒有進度落後,沒有必要趕。

鍾年晃在臉書上表示,確實各方都有疏失,承包商遠揚公司也是紀錄不良、多次被罰,但不應該為了政治目的而讓工安悲劇成為政客鬥爭的工具。他說,中央政府屢次指責地方政府,加上部分媒體將矛頭指向台中市政府的情況,使他認為找個替死鬼就這樣讓事情過去了實在不行,所以就讓證據說話,讓大家了解事實的真相,誰才該負責任。

鍾年晃臉書連結:

工安悲劇不應該成為政客鬥爭的工具,但這兩天看到中央政府不斷指責地方政府,爛媒又只將矛頭指向台中市政府,實在不能再以訛傳訛下去了,就讓證據說話吧。毛治國說地方政府要負責任,但是拿出97年11月15日的協議書可以清楚看到,簽約的三方分別是甲...

Posted by 鍾年晃 on 2015年4月11日

行政院長毛治國對於中捷意外表示遺憾,並要地方政府深切檢討,被打臉中央也應該要負責。(資料照,記者簡榮豐攝)

行政院長毛治國對於中捷意外表示遺憾,並要地方政府深切檢討,被打臉中央也應該要負責。(資料照,記者簡榮豐攝)

協議書上的丙方為台中市政府,清楚寫出建設計畫中,台中市府要負責的部分。(圖擷取自鍾年晃臉書)

協議書上的丙方為台中市政府,清楚寫出建設計畫中,台中市府要負責的部分。(圖擷取自鍾年晃臉書)

鍾年晃再拿出另一份資料,證實台中市長林佳龍要求趕工是因為土地取得延宕,要趕行政進度。(圖擷取自鍾年晃臉書)

鍾年晃再拿出另一份資料,證實台中市長林佳龍要求趕工是因為土地取得延宕,要趕行政進度。(圖擷取自鍾年晃臉書)